在 2026 北京车展期间，Momenta 举办 "MomentaR7，物理 AI 序章 " 主题分享会。会后，MomentaCEO 曹旭东与媒体交流时表示，智能驾驶行业具有极强的规模效应和先发优势，其显著程度超过芯片行业。他指出，软件边际成本为零，规模扩大可同步降低单位成本并提升用户体验；同时，面向主机厂的业务拓展周期长，国内通常需三年，国际 OEM 则可能长达 5 至 7 年。基于此，他判断中国最终仅有 2 至 3 家、全球最多 3 至 4 家智能驾驶供应商能够胜出，行业格局将快速收敛。目前，Momenta 已与全球多家主流车企建立合作关系，累计定点车型超 200 款，已交付量产车型 70 余款，搭载其智能辅助驾驶解决方案的车辆销量突破 80 万台，并已进入英国、挪威、澳大利亚、阿联酋、泰国等 10 个国家市场。2026 年 4 月 25 日，上汽大众全新旗舰 SUVID.ERA9X 在北京车展上市，全球首发搭载 MomentaR7 强化学习世界模型。该模型按 L4 级标准开发，被定义为 " 物理 AI 车手 "。
网通社汽车频道
3小时前
