" 听劝式升级代表我们的用户思维，但真正的升级是什么？" 在 2026 北京车展 MG 品牌发布会媒体群访中，上汽乘用车副总经理张亮对 " 听劝 " 二字做出了更深层次的解读。
这场汇集了上汽乘用车副总经理张亮、上汽集团创新研发总院总设计师邵景峰和上汽 MG 品牌事业部总经理陈萃的群访，不仅揭开了 2026 款 MG4 的升级奥秘，更展现了 MG 品牌在新能源时代的全面战略布局。
四大升级理念：从用户思维到品牌引领
" 我们有四大升级理念：用户式、品牌式、引领式和平权式升级。" 张亮详细阐释了 MG 的升级哲学。
用户式升级体现在 MG4 对外观和内饰的全面优化上。陈萃透露：" 用户对这台车的外观颜值和内饰颜值有更高期待，所以我们推出了新车色和悬浮车顶。尤其是悬浮车顶后面的弧度曲线，邵大师不知道打磨了多少稿。"
品牌式升级则彰显了 MG 的品牌自信。"MG 品牌的精神潮流、时尚、实力，我们用底层的实力升级支撑品牌的潮流时尚，体现 MG 的风格。我们按照自己的路线来走。" 张亮强调。
在技术层面，MG 坚持引领式升级。"MG4 每次都有它的引领性：有半固态电池的引领性，全行业唯一；有颠覆特斯拉专利的热管理升级；今天发布的 VMC 技术带来弯道上爆胎的稳定表现，这些都是引领式升级。"
最引人注目的是平权式升级。"10 万以下的车型上没有加通风、加热、按摩、记忆的，这些我们都有。" 张亮表示，"VMC 等技术也体现了我们希望把更有价值的东西带给客户。"
设计哲学：从汽车设计进阶到品牌设计
" 做汽车设计时，会发现两厢车有一个有趣现象。" 邵景峰分享了他的设计见解，" 两厢车在中国几乎快消失的过程中，纯电车把它拉回来了，这个需求一直存在，尤其存在于女性客户群体。"
颜色选择成为 MG4 设计的重要考量。" 今天发布的两种车色，冰晶蓝、杏仁米，其中杏仁米更上档次，更有质感，更符合女性化需求的颜色。" 邵景峰透露，" 悬浮车顶以前是花钱到外面改装，现在原厂直接做好。"
MG 品牌正在实现从汽车设计到品牌设计的跨越。张亮回忆：" 邵总搞的设计大赛今年已是第 14 年。15 年前，中国汽车搞设计是件很难的事情，大家闷头做原创设计、品牌设计，他那时就开始搞设计大赛。"
艺术家联名成为 MG 品牌升级的重要一环。" 这位艺术家是横跨中英两地的上海籍艺术家，他的联名里有航海、航空、火车，唯独缺汽车。" 邵景峰分享道，" 他是旅居在英国的中国籍艺术家来打造的国际化艺术作品，和 MG 如此相像，都来自英国，中国人掌控，全世界畅销。"
全球布局：欧洲市场累计销量破百万台的背后
"MG 在过去十年内累计销量超过 100 万台，" 张亮分享了 MG 的全球化成果，" 上汽负责操盘 MG 后，对它重新加上了新能源、智能化以及潮流时尚的设计。"
3 月份 MG 在法兰克福举办的技术日引发了业界关注。" 我们在欧洲开的技术发布会其实是未来技术发布会，希望向欧洲市场展现我们面向未来新一代的 HEV 技术。" 张亮透露，"MG4 在国内使用的半固态电池也会走向欧洲和全球。"
全球扩张也带来了产能挑战。" 现在欧英市场对 MG4 的需求很大，我们要搞产能。产能已经不够用了，我们能预料 MG 新款上市后会收获较大反响。" 张亮表示，公司已成立战略部来平衡全球产能布局。
产品布局：MG4X 和 MG07 的差异化竞争
陈萃介绍了即将推出的 MG4X 和 MG07 两款新车型：" 开发 MG4X 是因为整个 MG4 家族需要有更多满足用户的内容。用户希望底盘可以更激进，内饰座舱能更好满足家庭需求。"
MG4X 将实现技术平权：" 从入门版开始就会用上半固态电池。去年推出半固态电池时，只在最顶配的 MG4 车型上才有，现在我们把它平权到 4X 入门版。"
对于 MG07，陈萃强调其轿跑基因："MG 是轿跑世家，最早做敞篷跑车。在这台车上，大家有机会看到很多过去经典车型轿跑元素的复现。" 同时，该车将搭载与 Momenta 合作的 R7 世界模型和 X7 大模型专用芯片的软硬一体解决方案。
用户洞察：理解 " 宝妈 " 和年轻人的真实需求
张亮深入分析了 MG4 的用户画像：" 首先是宝妈，家里的第二辆车，有代步需求，又有品质要求。第一辆车都是好车，BBA 打底，30 万以上打底。他要代步，但同时不妥协品质。"
另一重要群体是 " 家里有一定条件的、第一辆选择年轻时尚纯电车的年轻人。他们不希望车过于笨重，好开好用是基础，因为家里有好车，所以对好的体验有很清晰的认知。"
MG4 的色彩选择也反映了用户的潮流敏感度。" 在 MG4 上市初期的 3-4 个月，紫色占比高达 60%。" 张亮对比道，" 我们 2020 年推出的 MG5 ‘核能黄风暴’占 35% 以上，MG6 ‘绿色青春风暴’占到 27%-28%，但 MG4 的紫色选择率达到 60%。"
渠道建设：从 290 家到 500 家 4S 店的扩张之路
陈萃坦言 MG 在渠道建设上的快速进步："MG4 上市前我们在全国有 290 多家 4S 店，如今有 440 多家，到今年年底规划至少做到 500 家。"
渠道扩张支撑了销量目标的大幅提升。" 一年前我说这台车的预期销量从 5000 台拉到 8000 台再拉到 12000 台，当时还有媒体老师嘲笑我说做不到，今天我们做到了。" 陈萃表示，" 当时不敢喊出 20000、30000 台的目标，因为销售势能和服务网络还没达到支撑程度。"
半固态电池：从技术领先到市场平权
针对半固态电池是否是营销噱头的质疑，张亮回应道：" 讲到产能问题时，李峥博士跳起来了，他担心我又挑战他产能不够。我们讨论产能，你觉得这会是噱头吗？"
他进一步解释了技术路线选择：" 我们也在开发全固态电池，但之所以选择半固态电池来量产，是因为它是目前为止市场的最优解。全固态电池是未来解，但今天还有很多全球范围内难以解决的难点。"
平权理念贯穿 MG 的技术普及策略：" 我们尽最大努力，让半固态电池成为市场绝大多数消费者能触得到的平权选择。MG 一百年来做的‘ affordable ’理念，其实就是平权。"
未来展望：新能源时代的品牌重塑
"MG 必须交出一个在新能源和智能化时代，在中国市场引领全球浪潮的背景下，MG 百年来在年轻时尚潮流特征上的全新诠释和答案。" 张亮展望道。
这一诠释将体现在多个方面：" 邵总创新引领的潮流设计，设计背后的品质精致的材质和配色，年轻人所需要的硬核、安全、可靠的技术保障，智能引领、实用等方面。"
渠道和服务体系也将全面转型：" 要让更多消费者更便捷地享受和购买、体验到我们的服务和保障，我们也会进行销售体系和销售模式转变，更好地适应新能源时代用户的需求。"
采访最后，张亮邀请媒体关注明年即将到来的里程碑：" 期待大家关注邵总明年 15 周年的设计大赛的开幕仪式，到时候会给大家带来全新的升华体验，更好地感受他的‘不务正业’。"
从产品升级到品牌重塑，从技术平权到全球布局，MG 正以全方位的 " 升级 " 策略，在新能源时代重新定义百年品牌的年轻内涵。
