4 月 24 日，宁德时代磐石 L4 全冗余底盘技术亮相 2026 北京国际汽车展览会，围绕 " 跨越‘无人之境’ " 的主题，带来面向 L4 无人驾驶的磐石底盘 8 大冗余技术。宁德时代磐石底盘由宁德时代子公司时代智能开发，除了面向广泛的乘用车市场，本次车展聚焦展示了为无人驾驶量身打造的 " 高安全、高效率、高开放 " 物理 AI 底座技术解决方案。
"AI 正在重塑汽车，我们看到汽车的智能大脑越来越强——但很少有人关心作为载体的底盘能不能配得上 AI 驱动的无人驾驶汽车大脑。我们判断 L4 真无人驾驶时代，无论安全账还是经济账，底盘必须是为无人驾驶原生设计的，而不是基于现在乘用车改装的。" 时代智能董事总经理杨汉兵表示。
时代智能首席技术官蔡建永则从技术层面阐述了磐石底盘 L4 原生全冗余方案的核心逻辑。他指出，L4 是全新物种——安全逻辑从 " 有人兜底 " 转变为 " 系统兜底 "，车辆从消费品转变为 7 × 24 小时运转的生产工具，L4 底盘原生正向研发是必然方向。
为此，基于数千个极限失效场景验证，磐石底盘研发 8 大冗余系统（低压供电、通讯、域控、制动、转向；高压双核、电驱动、热管理），覆盖所有关键环节，目标是将因系统故障导致的无人驾驶汽车趴窝率降至 " 趋近于零 "。在冗余之外，磐石底盘还从物理防御与脑体协同层面强化安全保障，三重防线共同为 L4 托底。
宁德时代磐石底盘以电池安全技术为基，构建从电芯到系统、从物理防护到协同控制的完整安全体系，其上下解耦设计覆盖乘用车到 RoboX 全场景。据悉，时代智能除了与国内北汽等品牌达成深度合作；近期与海外某知名新能源汽车品牌也已经进入深度量产开发阶段，2026 到 2027 年将在欧洲、东南亚等多个国家和地区落地磐石底盘项目，" 我们将携手中国新能源汽车产业链合作伙伴，共同走向全球，助力全球低碳出行转型升级。" 杨汉兵表示。
