近日，荣威品牌之夜活动如期举行，会上正式官宣与字节跳动旗下火山引擎达成深度合作，双方联合定义交互体验、联合开发 AI 平台，并发布全球首款 AI 原生汽车及家越系列车型。此次合作突破了行业常规的 "AI 上车 " 模式，以 AI 原生架构重构智能汽车核心逻辑，同时家越系列三款概念车的亮相，也标志着荣威在 AI 汽车领域的全新布局，引发行业广泛关注。
据了解，荣威与火山引擎的合作深度创下行业先例，区别于其他云服务商仅做 APP 外挂、浅层功能接入的合作模式，双方实现了 " 联合定义、联合开发 " 的深度共创。其中，荣威作为火山引擎首家深度合作车企，输出整车架构、硬件、量产与供应链优势；火山引擎则提供大模型、技术与生态支持，双方共同成立联合研发中心，组建顶尖技术团队定向攻坚，从产品设计初期就围绕 AI 交互与智舱体验展开全维度协同。
此次发布的全球首款 AI 原生汽车，核心亮点在于行业首发的 CPP AI 原生技术架构，秉持 "AI go first" 核心理念，打破了行业普遍存在的 " 车 +AI" 简单拼接模式，实现整车围绕 AI 打造，以豆包 AI 大脑为核心，让整车硬件、功能、体验底层均为 AI 适配。CPP 架构以 " 感知—规划—执行 " 为核心逻辑，由 Context（全维上下文感知）、Planner（AI 规划大师）、Pixel Level function calling（原子化调用）三大模块协同联动，构建一体化 AI 服务体系。
从技术细节来看，Context 模块通过接入整车 2000+SOA 全域服务接口，整合车端全域数据，同时融合 OMS/DMS 摄像头、麦克风等多模态传感器输入，捕捉用户情绪与行为意图，并通过记忆管理留存场景与偏好数据，为 AI 精准推理提供支撑；Planner 模块依托全链路规划，实现 " 思考—调用—再思考 " 的闭环，具备类人规划能力，可前置筹备任务、同步调用多工具、优化执行结果；Pixel Level function calling 模块则将整车硬件拆解为最小可调用单元，小至一颗灯珠、一组座椅电机，大至车机域、车控域核心系统，均可实现精准调度与协同控制。
作为合作的核心技术支撑，火山引擎的豆包大模型实力已得到行业认可。数据显示，截至 2026 年 4 月，豆包大模型日均 tokens 调用量超 120 万亿，位居中国第一、全球第三，自 2024 年以来增长 1000 倍；2026 年 2 月 AIGCRank 数据显示，豆包以 1.26 亿次下载蝉联 AI APP 冠军，对第二名形成断层领先。在权威评测中，豆包大模型表现突出，不仅在 SuperGPQA 科学评测中超越 GPT5.2，拿下 HealthBench 医疗基准第一名，其数学与编程能力更达到 IMO、CMO 奥赛及 ICPC 竞赛金牌水平。此外，火山引擎 AI 应用开发平台落地能力在 Gartner2025 报告中排名全球第五、中国第一，其 Seedance2.0 版本于 2026 年 2 月开启内测时，还获得马斯克公开称赞。
此次发布的家越系列车型，定位为 "AI 时代的中国家庭移动之家 "，共推出三款概念车，分别适配不同家庭用户需求：家越 06 面向正在打拼、成家过程中的年轻用户，定位 " 新锐时尚 AI 实力派 SUV"；家越 07 作为 " 全球首款 AI 原生汽车 "，承载战略使命，面向三口之家、四口之家；家越 09 则针对三 / 四世同堂、长生活半径的大家庭，定位 " 全场景长续航 AI 旗舰大六座 "。其中，家越 07 将于今年 6 月正式与公众见面，标志着 AI 原生汽车从概念走向量产。
家越系列的核心竞争力体现在越级空间、越级舒适、越级智能、越级设计四大方面。以家越 07 为例，其作为同级最强 " 挑高大平层 " 大五座 SUV，拥有超大套内面积获得感、行业顶格储物数量及同级最大后备箱，空间利用率达到行业顶尖水平；舒适配置上，搭载 AI 原生冰箱、彩电、大沙发，适配日常通勤、周末出游、长途自驾等全场景，兼顾老人与孩子的乘坐体验；智能方面，搭载最新豆包大模型 2.0 系列，打造 " 真懂事、真办事 " 的智能座舱，同时配备行业第一梯队的高阶智能辅助驾驶系统；设计上，由劳斯莱斯前设计总监、现上汽全球设计副总裁约瑟夫 · 卡班带领的团队打造，采用 " 昂扬美学 " 设计理念，高头大马的姿态搭配星链大灯，兼具力量感与尊贵感。
值得注意的是，家越系列的 AI 原生能力具备 " 普适性 + 真聪明 " 的特点，真正实现全民普惠。其 AI 原生架构具备原子化调度能力，用户通过自然语言即可操控整车，无技能门槛、无年龄限制，老人孩子均能轻松使用；同时，深度融入豆包大模型 2.0 系列，能像人一样理解上下文、主动预判、智能联动，具备类人思考、执行与成长能力，可根据用户习惯持续进化，成为家庭出行的全周期智能伙伴。
为保障 AI 调度的安全性，荣威建立了黑区、灰区、彩区三类权限管理体系：黑区为 AI 绝对禁区，涉及行驶安全的功能实行最高权限锁定；灰区为半开放区，满足安全条件时允许有限控制；彩区为完全开放区，不影响安全的功能可由 AI 自主调度执行。据悉，荣威自 2019 年起布局 AI 汽车领域，7 年深耕累计投入数百亿，通过自研架构持续迭代，最终实现 AI 原生架构的突破，其 2000+SOA 全域服务接口，为 AI 原子化调度提供了坚实基础。
从行业背景来看，AI 已成为 20 万级新能源 SUV 市场的核心增长引擎。数据显示，2025 年 20 万级新能源 SUV 市场全年总销量达 119 万辆，同比增长 5.06%，品质家庭购车需求持续释放；同期，AI 车载大模型的渗透率从 1 月的 10.8% 飙升至 12 月的 38.6%，市场对 AI 汽车的需求日益旺盛。而荣威作为互联网汽车开创者，十年前曾凭借（丨）" 我要看星星 " 的交互功能开创互联网汽车品类，首年热销近 24 万辆，累计销量破百万，此次布局 AI 原生汽车，是其延续 " 敢为天下先 " 基因的又一次创新。
业内人士分析，荣威与火山引擎的深度合作，是中国 AI 与中国汽车的强强联合，填补了全球汽车市场 AI 原生汽车的空白。当前，国产 AI 呈现强势崛起态势，豆包大模型稳居全球第一梯队，在多领域实现规模化落地，而海外巨头则遭遇挫折，OpenAI Sora 于 2026 年 3 月正式关停。相较于特斯拉 Grok 等仅做应用叠加的 AI 助手，荣威家越 AI 汽车实现了从底层架构的深度嵌入，具备主动服务、原子化调度、持续进化等优势，其以 20 万级价格提供领先体验，有望推动 AI 汽车的普及。
此次荣威品牌之夜的发布，不仅展现了其在 AI 汽车领域的技术突破与产品布局，也折射出中国汽车产业向智能化、网联化转型的趋势。随着家越 07 等车型的量产落地，以及荣威与火山引擎合作的持续深化，有望推动汽车行业进入 AI 原生新时代，为用户带来更具智能化、个性化的出行体验，同时也为中国汽车品牌在全球智能汽车赛道的竞争注入新动力。
