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鸿蒙智行首款 MPV 来了 , 智界 V9 就是有牌面 , 配置直接拉满

近些年来,鸿蒙智行大动作频频,与众多自主车企展开合作,推出多款实力出众的代步车,其中以家用 SUV、轿车居多,未来的它要想扩大品牌影响力以及吸引更多消费者入手,势必会进一步丰富车型矩阵,向其他细分市场拓展。大家最期待的便是 MPV。很久之前,大家就猜测鸿蒙旗下首款 MPV 究竟会 " 花落谁家 ",目前结果终于尘埃落地,它就是属于智界的智界 V9,它的到来成功填补了 MPV 市场的空白。还没有正式上市,余承东便喊出了 " 智界 V9 要超越市面上所有旗舰级 MPV 的口号 ",因此消费者对它格外关注,目前伴随着上市时间越来越近,关于智界 V9 的更多产品信息也正式公布了。

关于智界 V9 的外观设计,部分消费者可能已经了解过,沿袭家族设计语言的同时加入新元素,即便只是通过图片欣赏,也能感受到它的强大气场。前脸轮廓偏圆润,引擎盖两侧各形成隆起型面,前大灯是对家族设计语言的沿袭,内部集成三颗透镜灯组,中间由贯穿灯带连接,并将智驾小蓝灯集成其中。贯穿下散热口表面简单加以贯穿饰条进行点缀,起到拉宽横向视觉效果的作用。

车身侧面造型就很端庄了,平直车身形态避免对车内空间造成侵占,窗框周围和侧裙处均加以镀铬饰条进行修饰,配合多轮辐式轮圈再次提升车身精致度。车尾设计与前脸相呼应,贯穿尾灯内部结构精致,点亮之后给人一种璀璨星河的感觉,下方区域采用大面积留白设计,整体给人一种疏密得当的感觉。

相比于外观设计的沉稳,智界 V9 的内饰设计布局就具有很强科技感了,由于三块屏幕组成的大联屏几乎横穿整个中控台,内置鸿蒙最新车机系统,在用车便利性方面不需要太过于担心。至于内饰质感和做工更不需要担心,毕竟自身定位摆在那里,肯定是怎么高端怎么来。前排配备两个 50W 手机无线充电面板,后方是加入水晶材质的旋钮,进一步提升用车便利性。方向盘的设计跟尊界 S800 大差不差,握感饱满,实际操控体验也很灵活,目前已知官方会推出一款紫色内饰配色,看起来尽显尊贵,未来大概率还会有其他内饰配色可选。

作为一款 MPV,空间和乘坐舒适度一定是智界 V9 的优势,车身长度超过 5.3m,轴距 3250mm,车内采用 2+2+3 七座布局设计,第二排配备零重力座椅,同时支持 180 度向外旋转,不论是用来商务接待还是家用出行都很方便,

动力方面,智界 V9 加持华为雪鸮增程系统,满电满油综合续航里程能够轻松超过 1250km,日常当作一款纯电车驾驶完全没问题,长途出行也完全不用慌,亏电状态下百公里油耗在 4L 左右,对于身材如此健硕的一款 MPV 来说确实很省油。至于在智能驾驶辅助领域,更是华为的强项,这一次智界 V9 直接配备 896 线激光雷达,搭载乾崑辅助驾驶 ADS4.0,硬件规格相当高,激光雷达识别距离远精度高,在高速、城区、泊车等用车场景中游刃有余,在长途驾驶过程中省钱又省心。底盘部分,智界 V9 配备双腔空气悬架 + 后轮转向,这么大尺寸的一款车,转弯半径才 5.35m,即便在市区驾驶也可以很灵活。

结合产品信息和市场环境来看,智界 V9 的售价区间大概在 40-50 万之间,这个价位直接对标腾势 D9、理想 MEGA 等车型。总的来说,这一次华为确实将强大的核心技术都放在了智界 V9 身上,尤其是乘坐舒适度和操控相当给力,基本上能安排的都安排了。至于能不能在高端 MPV 市场站稳脚跟,主要还得看未来公布的实际定价和市场反馈,感兴趣的消费者可以多关注一下官方信息。

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