4 月 15 日，小鹏 GX 正式亮相并开启预售，新车预售价为 39.98 万元。作为小鹏汽车全新旗舰 SUV，小鹏 GX 定位大型六座 SUV，提供增程和纯电可选，纯电版 CLTC 纯电续航最高 750km，增程版 CLTC 纯电续航 430km，并搭载全栈域控研 AI 线控智能底盘、4 颗图灵 AI 芯片（3000TOPS）、华为新代 DLP 投影灯、三零重力座椅、AI 隐私调光玻璃和 33 扬声器音响等诸多豪华配置。
1.1000 元意向金抵扣 5000 元购车款；
2. 价值 6000 元峡湾灰车漆限时免费，价值 3000 元林雾紫内饰限时免费
1. 产品定位：定位大型旗舰 SUV，长宽高分别为 5265/1999/1800mm，轴距为 3115mm，采用 6 座布局，后备厢容积 673L，风阻系数仅 0.255Cd；
2. 外观亮点：造型被誉为 " 大湾区揽胜 "，前后贯穿式大灯（前 340 颗 LED 光源、后 380 颗 LED 光源）、华为最新 DLP 数字投影大灯、太空陶瓷 24K 标 LOGO、22 英悬浮轮毂 + 超宽鸳鸯胎；
3. 内外配色：外观提供珠峰、天、峡湾灰、丹霞红、照（哑光）共 5 款车色可选；内饰提供拂晓、林雾紫、铂棕共 3 款车色可选；
4. 内饰亮点：采用 17.3 英寸 3K 悬浮式中控屏和 8.8 英寸液晶仪表组合，搭配 88 英寸 AR-HUD 抬头显示，配线控向盘、悬浮中岛设计（智能升降充电面板）、漫步星河氛围灯；
5. 豪华配置：AI 调光隐私玻璃、3 零重力座椅（支持加热 / 通风 / 按摩）、二排坐垫气囊、33 扬声器音响（功率 2032W）、后排 21.4 英寸吸顶屏、后排左侧小桌板；
6. 动力系统：增程版搭载 1.5T 增程器，最大功率 110 千瓦，前后双电机总功率为 370 千瓦；纯电版前后双电机总功率为 430 千瓦，最高车速均为 200km/h；
7. 续航里程：增程版搭载 63.3 度电池，纯电续航里程 320km（测试工况未知）；纯电版提供 91.9 度和 110 度电池可选，CLTC 续航里程分别为 635km、665km、720km、750km；
纯电版
增程版
外观方面，小鹏 GX 采用了全新的设计风格，与现有的小鹏车型完全不同，整体造型更简约前卫，酷似路虎揽胜，也被誉为 " 大湾区揽胜 "。新车前脸造型较为圆润，配备贯穿式灯带，内部集成 340 颗 LED 光源，大灯组位于前包围两侧，搭载华为百万像素 DLP 数字投影大灯，并配备主动式进气格栅，纯电版车型还配备 109L 前备厢。
值得一提的是，该数字投影大灯在地投出清晰、细腻的图案和字，并可实现跟车距离预警，失能停车 SOS 投影。同时，无论是驾场景还是驾场景，车辆均可通过投影灯将车辆行驶意图投射于地，亮度可达 2000lm 流明。
车身侧面非常修长，采用游艇式流线造型，并对 A/B/C/D 柱都进行了黑化处理，加上无水切窗台设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，新车采用隐藏式门把手设计，配备 22 英寸多辐式轮毂和悬浮 LOGO，搭配鸳鸯轮胎（前 265mm 后 285mm），整车风阻系数为 0.255Cd。
车尾采用贯穿式尾灯设计，内部集成 380 颗 LED 光源，配备一体式蚌式尾门，具备超尾门开口（最 975mm、最宽 1238mm），地台高度仅 724mm，整个后备厢常规状态下容积为 673L，比很多大五座 SUV 还要大。
车身尺寸方面，小鹏 GX 的长宽高分别为 5265/1999/1800mm，轴距为 3115mm，采用 "2+2+3" 六座布局，整体尺寸与问界 M9 相当，后者长宽高分别为 5230/1999/1800mm，轴距为 3110mm。
内饰方面，小鹏 GX 延续家族式简约设计，采用 17.3 英寸 3K 悬浮式中控屏和 8.8 英寸液晶仪表组合，搭配 88 英寸 AR-HUD 抬头显示，提供拂晓、林雾紫、铂棕 3 款内饰颜色可选。
当然，小鹏 GX 最大不同是配备线控向盘、悬浮中岛设计（智能升降充电面板）和漫步星河氛围灯，后者在前后门中嵌区域采独家专研透光 TPC 发光表，当灯光点亮后，表可透出灯光效果，增添车内的豪华感。在智能化方面，小鹏 GX 搭载了 4 颗图灵 AI 芯片，算力高达 3000TOPS。
在配置层面，小鹏 GX 配备了 NAPPA 真皮座椅，前两排座椅均支持加热 / 通风 / 按摩功能，其中副驾驶座椅和第二排座椅均支持零重力模式，二排座椅还配有气囊。同时，新车还配备 12.5L 双开门车载冰箱（-6 ℃ ~50 ℃宽温域）、33 颗 Hi-Fi 级扬声器（功率 2032W）、AI 调光隐私玻璃（0.16 秒变色、隔音 / 隔热 / 隔紫外线、语音无级调节）、后排 21.4 英寸吸顶屏等豪华配置。
动力方面，小鹏 GX 提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载 1.5T 增程器，最大功率 110 千瓦，配备前后双电机系统，总功率为 370 千瓦，最高车速 200km/h，匹配容量为 63.3 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程 430km，CLTC 综合续航里程 1585km，WLTC 馈电油耗为 6.8L/100km。
纯电版车型同样搭载前后双电机系统，前后电机最大功率分别为 160 千瓦和 270 千瓦，系统总功率 430 千瓦，最高车速 200km/h。续航方面，提供容量为 91.9 千瓦时和 110 千瓦时电池组可选，根据不同轮胎规格，CLTC 续航里程分别为 635km、665km、720km、750km。
底盘方面，小鹏 GX 搭载全栈域控研 AI 线控智能底盘（智能底盘融合运动控制系统（XVMC）、全线控四轮转向、线控液压制动系统（EHB）、AI 智能空悬架）。
问界 M9 官方指导价区间为 46.98-59.98 万元
极氪 9X 官方指导价区间为：46.59-59.99 万元
从目前市场情况来看，小鹏 GX 未来上市后将会与问界 M9、极氪 9X、腾势 N9、理想 L9、蔚来 ES9、岚图泰山等车型展开竞争。近两年，大型 SUV 市场已从蓝海变成红海市场，竞争态势非常激烈，这一细分市场车型均搭载自家最顶级、最先进的技术，造型设计各有千秋，技术差异不明显，想要占据一席之地并不容易。
从近半年市场表现来看，问界 M9/M8、蔚来 ES8/ 乐道 L90、极氪 9X/ 领克 900、腾势 N8L/ 腾势 N9 占据了 80% 以上的大型 SUV 市场份额，小鹏 GX 能否从中分得一杯羹，或许还得看最终价格，目前 39.98 万元的预售价，你们觉得怎样（文：太平洋汽车 吴启星）
