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在本月工信部最新发布的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 406 批）的车辆新产品公示清单中，又出现了一款小米 YU7 的新车型。
从申报信息来看，这次申报的小米 YU7 新车型在外观尺寸和已经在售的标准版车型没有区别，采用宁德时代磷酸铁锂电池，依旧是后驱 235kw 电机。
但需要注意的是，这次申报的 YU7 新车型整备质量为 2200kg，相比在售的标准版车型 2315kg 的整备质量，足足少了 115kg。
目前外界普遍认为，少的这 115kg 是电池组的容量，这款新车型可能搭载的是 75kWh 电池。作为对比，在售的 YU7 标准版车型为 96.3kWh 电池。
它大概率就是雷总在发布会上提到过的被砍掉的 CLTC 续航 620km 的版本，可能现在又准备拿出来，用于降低价格门槛。
申报图显示 YU7 低配版依旧保留了激光雷达以及 4D 毫米波雷达，从选装照片来看，YU7 低配版可能还会提供更多轮毂样式可选。
不过目前还不清楚在内部配置上是否会进行减配，还是仅仅只是减少了电池容量，降低续航。
总之既然已经申报公示，那就意味着小米 YU7 低配版可能也会在接下来几个月内推出，或许会和 YU7 GT 一起发布。
