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邱小铖 8小时前

热销二十年 , 一汽 - 大众速腾在坚持什么 ?

这几年马拉松越来越火,身边也有不少朋友报名参与马拉松,在这项体育运动中激发一路坚持、绝不言弃的精神。只有足够了解自己,坚持自己的节奏,才能顺利完成整个比赛。如果把汽车圈旷日持久的激烈竞争比作一场马拉松,其实我们也能看到一些车型,和优秀的跑者一样,有着自己的坚持和节奏,奔向前方。最近扬州举办半程马拉松,速腾S 作为官方指定用车,成为赛场上的一道靓丽风景,这款新车以 7.98 万元起的价格上市,既有让人耳目一新的感受,又有一汽- 大众一直以来坚持的德系严选品质,受到了许多关注。

锚定 A+ 级市场,速腾家族坚持领跑形象

说到速腾,很多人都知道这是一款 A+ 级轿车市场中的标杆型产品,自 2006 年以来,它以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备,成为了许多家庭的不二之选。这二十年,速腾累计收获 450 万用户的青睐,可以说是车坛常青树,每一次的升级,都彰显其深耕细分赛道步伐之坚定。2008 年的速腾冠军版,搭载新的 EA888 1.8TSI 发动机和当时领先的科技配置,初步奠定王者地位;2012 年换代,速腾以包豪斯设计理念呈现在中国消费者面前,同年推出速腾蓝驱车型,1.4TSI+7 速 DSG 黄金动力组合赢得市场;2013 年一汽 - 大众带来速腾 GLI,2015 年款速腾更是将 A+ 级轿车的品质标准提升到一个全新高度;2019 年速腾 Long-Wheelbase 刷新 A+ 级轿车标杆形象;2022 年速腾以更加智能化的面貌问世;2025 年速腾 L 上市,德、智、体、美四大维度全面升级。

速腾 S 的 " 德智体美 ",让用户安心享受 " 确定感 "

而到了今天,速腾家族最新产品速腾 S 上市,不仅价格方面打破了原本的规则,将消费者的购车门槛下探到了 7 万元级别,更重要的是速腾对 "S" 有了全新的理解,这个 S 不是代表运动的 Sport,而是代表安心、智慧、活力、型格的 Safe、Smart、Swift 与 Style,希望以一个前所未有的真诚态度,让更多消费者圆梦速腾,获得德系大厂带来的稳稳确定感。

充满活力的速腾 S,前脸特征呈现出 " 更几何化、更简练 " 的视觉效果,车头与车尾 logo 皆可发光,更具辨识度。溜背式车顶,动感小鸭尾,时尚横贯式尾灯,修长协调的车侧线条,这些都让速腾 S 展现出新时代的活力。动力系统方面,新车提供 1.5T 强劲动力,但更主推 1.5L 自然吸气发动机 + 爱信 6AT 变速箱的动力组合,胜在稳定可靠,兼顾驾驶平顺与燃油经济性表现。车内的 12.9 英寸中控屏、10.25 英寸仪表屏、电子怀挡、8155 芯片、融合 DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型、L2 驾驶辅助等等,都让智能化体验领先同级。

当然,速腾 S 也考虑到家庭用车的空间刚需,车身长度超 4.7 米,车内 " 得房率 "84.2% 笑傲同级,后排座椅支持比例放倒,与后备厢空间相通,实用性更强。在速腾 S 新车身上,我们能够感受到一汽 - 大众对于新时代消费者用车刚需的理解,要颜值要智能,也要实用和亲民。

写在最后

2026 年上市的速腾 S,也许不算抢占先机,但正是这份稳扎稳打的节奏,能够让消费者放心,大众严选品质,不用担心售后问题,更不用担心背刺。大厂背书的优势,就是让用户获得一份稳稳的确定感。相信随着速腾 S 的到来,速腾家族还将继续保持汽车圈中稳健跑者的形象,不急于一时,践行长期价值主义,给用户更多选择,也让自己收获稳稳的口碑。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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