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3 月 29 日，小米创始人雷军在个人微博发文透露，新一代 su7 首周交付了四五千辆。对于具体是多少辆，雷军在评论区回应网友称，今年是最后一天，能否过五千，今晚才知道。
据了解，新一代小米 SU7 在 3 月 19 日上市，共推出 SU7、SU7 Pro、SU7 Max 三款车型。其中标准版 su7 起售价 21.99 万元，Pro 版起售价 24.99 万元，Max 版起售价 30.39 万元。新车与老款 SU7 相比售价上涨了 4000 元，但配置方面有了全面的提升，在安全、驾控、智能及豪华质感方面进行升级，新一代 SU7 针对车辆外置机械应急拉手、断电后车门无法正常解锁、以及碰撞后易发生起火三大安全标准进行针对性的升级，全系标配三重冗余车外车门把手。入门版车型就采用 800V 架构、V6s Plus 电机、激光雷达以及 Xiaomi HAD 增强版等配置，综合产品力大幅提升。
得益于新一代小米 SU7 丰富的产品力，新车上市后就火爆市场。官方数据显示新款 SU7 上市 34 分钟锁单 15000 台，在 3 月 23 日开启首批交付。对于此次新一代小米 SU7 的交付数量，不少网友纷纷评论表示：此次的交付速度惊人。值得一提的是，此前老款小米 SU7 上市时，交付时间长达大半年的时间。
关于交付时间这一问题，小米汽车在前几日也曾发文回复新 SU7 的提车时间，官方表示为新一代 SU7 的产能做好了充分的准备，同时还推出了准现车和优先排产等举措。准现车，就是锁单后预计 1-5 周即可交付。此外官方还表示对已完成意向升级的第一代 SU7 已锁单未交付用户和小订转锁单用户可享优先排产，对于定制新车用户，建议大家尽早锁单，会持续提升效率，缩短大家的等待时间。
雷军对于新一代 SU7 的交付也表示，过去两年，车主朋友们对我们的交付速度有很大抱怨。这次，新款 SU7 我们提前两个月开始备产。还准备一批准现车，一周到五周交付，希望能让大家早日开上爱车，发布即交付。的确是这样，对于用户而言，交付的时间太长，购买体验肯定会受影响。对于企业而言，如何车辆的交付时间太长，也很容易造成订单的丢失。
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