驾控再升级！未来 AI 豪华轿跑小鹏 P7 全新配色及版型重磅上市

【太平洋科技快讯】3 月 18 日晚，小鹏汽车在 " 爱 P7 的鹏友大聚会 " 活动现场正式推出小鹏 P7 新版本车型。本次发布会以车主社群互动的新形式，同步公布了新车的版本配置、官方售价、智能技术升级细节及限时购车权益，重点聚焦外观内饰优化、操控性能提升以及第二代 VLA 智能驾驶技术的落地，进一步强化小鹏 P7 在智能纯电轿跑市场的竞争力。

小鹏 P7 全新版本售价公布

小鹏 P7 在本次发布会上迎来全面产品升级，亮点集中在智驾、外观设计、操控性能三大维度，同时新增车型版本，优化产品矩阵，满足不同用户的出行需求。新车官方指导售价 20.38 万元起，推出多个配置版本，并提供丰富的限时购车权益。

小鹏 P7 新增 Max、Ultra SE 两大版本，完善产品矩阵。具体售价如下：702 Max 版 20.38 万元、820 Max 版 22.38 万元、750 四驱 Max 版 24.38 万元、750 四驱鹏翼 Ultra 版 30.18 万元。

在配置升级上，Max 版基础上加 1.2 万元可升级为 Ultra SE 版本，该版本搭载 2 颗图灵 AI 芯片及第二代 VLA；加 2 万元可升级为 Ultra 版本，搭载 3 颗图灵 AI 芯片、第二代 VLA 及 VLM 大模型，进一步提升智能驾驶与座舱交互能力。其中，VLM 大模型可提升座舱语音交互的响应速度与功能，支持多语言切换，适配全球化市场需求。

为降低用户购车门槛，小鹏汽车推出限时购车权益，活动时间从即日起至 2026 年 3 月 31 日 24 点。期间下定小鹏 P7 的用户，可享受至高 74000 元的配置限时赠送权益，包括价值 8000 元的新春购车补贴，同时可二选一享受 5000 元选装基金，或 3 年 0 息 /5~7 年低息的金融购车权益。置换用户可获至高 10000 元置换权益，复购用户可享至高 22499 元复购权益。

外观装备方面，用户可享受至高价值 20000 元的权益，包括两款新色套装及轮毂选装的限时半价优惠，主动式升降尾翼限时赠送；购买鹏翼版车型的用户，还可额外获赠副驾零重力座椅，进一步提升用车体验。

第二代 VLA 技术落地

智能驾驶方面，小鹏 P7 新版本搭载了小鹏最新的第二代 VLA 技术，这也是小鹏从 3 月 19 日起即将针对多个车型开启推送的全新智驾技术。第二代 VLA 以 L4 级智能驾驶为目标，从底层重构技术范式，开创性去掉 " 语言转译 " 环节，使系统的感知与决策更接近人类驾驶逻辑，重点解决用户真实出行中的智驾痛点，在安心丝滑、全场景能力、高效率三大维度实现全面升级。

第二代 VLA 在复杂道路环境中表现出色，能够精准识别异形车辆、绕行事故现场，在夜间行驶时可主动礼让小动物，遇到颠簸路段会提前降速，提升行驶安全性与舒适性。在场景覆盖上，该技术可全面覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，从容应对小路通行、乡村小路避坑等传统智驾系统难以处理的复杂场景，真正实现 " 全场景可开 "。效率方面，第二代 VLA 具备专车级通行效率，面对复杂路况可快速做出决策，减少用户接管频率。

小鹏汽车科技体验官罗永浩现身发布会现场，在试驾搭载第二代 VLA 的小鹏 P7 后表示，" 第二代 VLA 比我的专业司机开得好 "，从用户视角印证了该技术的实际表现。

小鹏汽车已于 3 月 11 日开启第二代 VLA 的全民试驾，并公布了技术推送计划，本次发布的小鹏 P7 Ultra 及 Ultra SE 版本将率先搭载该技术，新增的 Max 版本则会在后续升级，推动高阶智能驾驶从 " 极客尝鲜 " 走向 " 大众常用 "。

从技术底层来看，第二代 VLA 基于约 1 亿段真实道路视频训练，相当于人类司机数万年的驾驶经验积累，依托车端算力支撑实现高效运行。小鹏汽车通用智能中心负责人曾表示，该技术的核心优势是泛化能力，能够让系统掌握物理世界规律，无需依赖人工预设规则，可通过思维链实现复杂路径决策，例如在导航未及时更新的施工封路场景中，能够自主推理可行路径，无需用户接管降级。

外观内饰均提供新选择

外观设计上，小鹏 P7 在保留原有辨识度轿跑姿态的基础上，新增星曜红、暗夜黑、星云白三款外观色，精准适配年轻用户的审美需求。星曜红承袭经典跑车红色基因，明艳且具高级感，适合偏爱亮眼风格的用户；暗夜黑主打低调质感，简约凌厉，适配偏爱酷感风格的用户；星云白采用极简设计，干净纯粹，适配各类使用场景，兼具实用性与美观度。在这三款配色发布后，小鹏 P7 的配色选择将达到 10 款。

内饰方面，新车同步推出引力红、熔岩灰两款全新内饰色，与全新外观色形成呼应，提升内饰质感。同时，针对性能玩家需求，小鹏 P7 提供 5 款轮毂选择，包括 20 英寸六辐运动轮毂、20 英寸低风阻轮毂、20 英寸运动轮毂、21 英寸锻造轮毂及 21 英寸哑灰锻造轮毂，用户无需额外改装，即可提升车辆运动姿态。多位跨界车主在发布会现场分享体验时表示，小鹏 P7 的原创设计是其选择该车的重要原因，模特梦瑶称其为日常拍照的最佳背景，摄影师木析则表示非常认可其未来感的设计风格。

操控运动属性更凸显

在操控性能上，小鹏 P7 新增「运动 +」模式，在原有操控基础上进一步升级，实现智能便捷与纯粹驾控的双向平衡。该车依托超跑同款中置电驱布局、前后接近 50:50 的轴荷分配，配合前全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，在「运动 +」模式下，悬架阻尼提升 12%，车身侧倾减小 6%，入弯与出弯更显稳健利落；车身俯仰控制降低 27%，起步与制动更平稳，路感反馈更细腻。

此外，小鹏 P7 还搭载多种性能模式，一键切换 Boost 模式可实现 20 秒瞬时狂暴动力输出，配合自研 800V XPower 电驱系统，0.15 秒即可爆发最大动力，零百加速可达 3.7 秒；弹射起步功能进一步强化起步爆发力，搭配内燃风暴、超新星两种模拟声浪，提升沉浸式驾控体验。

本次发布会以 " 鹏友大聚会 " 为主题，打破传统发布会的单向输出模式，打造社群化互动场景，模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜等跨界车主齐聚现场，分享与小鹏 P7 的相伴经历，很好凸显了小鹏汽车一直推行的用户社群文化。小鹏汽车表示，此次 P7 新版本的发布，是品牌在智能驾驶、产品设计与操控性能上的又一次进阶，旨在为用户提供更贴合需求的智能出行解决方案。

作为小鹏汽车的标志性车型，小鹏 P7 自推出以来，凭借原创设计与智能技术积累了良好的市场口碑。此次升级后，该车实现颜值、AI 能力、操控的三重提升，进一步巩固其在智能纯电轿跑市场的差异化优势。随着第二代 VLA 技术的逐步推送，小鹏汽车正稳步推动高阶智能驾驶走向大众化、日常化，打破高阶智驾的使用门槛。