【太平洋汽车 新车频道】3 月 9 日，莲花跑车官方正式发布了旗下首款超级混动 SUV ——莲花 FOR ME 的两款全新外观颜色，分别为绯花橙和云釉青。新车将于 3 月 10 日正式开启预售，并计划在 3 月 29 日率先在中国市场上市，后续将逐步登陆欧洲、北美、中东亚太等全球市场。这款车可以看做是 ELETRE 的兄弟车型，搭载 2.0T发动机+ 前后双电机组成的插电混动系统。
本次曝光的绯花橙车色以高饱和度的橙色为基调，呈现出热烈奔放的视觉冲击力，与莲花品牌赛道基因相呼应；云釉青则以淡雅的青色调为主，融合陶瓷釉面般的质感，营造出内敛而不失格调的气质。
车型回顾
外观方面，新车整体沿袭了
路特斯 Evija孔隙式的设计，中央采用了大尺寸的中网格栅，两侧是通过凌厉的折线营造出战斗造型，竞技风格拉满。
车身侧面采用了轿跑 SUV 造型设计，贯穿式腰线设计十分吸睛，不再单纯追求简洁的表面，而是选择了类似赛车的空气动力设计，不仅能够提升性能，在视觉上也让车辆拥有更加紧凑、战斗的感受。
车身尺寸方面，
莲花 FOR ME（
询底价|
查参配）的长宽高分别为 5103mm/2019mm/1636mm，
轴距为 3019mm，宽高比 1.24，与 ELETRE 完全一致。同时，新车还将配备倍耐力 P Zero 5 LTS 定制
轮胎和
Brembo前六
活塞卡钳，制动距离可以达到 33.9m。此外，车辆尾部将提供主动式扰流板。
通过此前的申报信息来看，车辆将提供升降激光雷达、行李架、轮圈、制动卡钳、电动拖车钩等。动力方面，莲花 FOR ME 搭载 2.0T 发动机 + 前后双电机组成的插电混动系统，综合
最大功率952 马力，0-100km/h 加速时间 3.3 秒。同时，车辆基于 900V 高压平台打造，配备 70kWh 电池组，CLTC 纯电续航 420km，具备 6C 快充倍率，30-80%SOC 充电时间为 8 分钟。
此外，莲花 FOR ME 还将提供双腔双阀空悬 C
CD+ 阻尼自适应可调以及主动稳定杆。莲花 FOR ME 的 DPM 系统在原来的 Sport 模式下进一步增加可玩性，提高车辆的动态极限，给予驾驶者更高的容错率。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
