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经济观察报 37分钟前

东风柳汽与北部湾港集团战略合作 构建“汽车智造 + 港口物流”协同出海新模式

2 月 28 日,在广西钦州港,广西本地的两家国企——东风柳汽与北部湾港集团正式签署战略合作协议,双方将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作,以港口枢纽畅通产品出海通道,以智能装备赋能港口与物流体系升级。

东风柳汽与北部湾港集团签署战略合作协议

当前,国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,制造业与港航业深度协同,既是稳固国内产业链供应链的关键支撑,也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕 " 商乘并举 " 的汽车制造企业,2025 年实现全年终端销量 14.76 万辆,海外出口超 5.6 万辆,在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

目前北部湾港滚装船年吞吐能力达 37.2 万辆,可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来,北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进,推动港口前置仓合作,拓展滚装航线网络,打造绿色智慧物流,提升国际供应链综合服务能力,着力构建 " 港口 + 物流 + 产业 " 联动发展的向海经济新格局。

广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长胡华平表示,北部湾港集团将主动服务国家战略,持续优化 " 新三样 " 运输服务体系,为 " 广西制造 " 扬帆出海搭建便捷平台。东风柳州汽车有限公司总经理林长波强调:" 左手是制造,右手是物流,中间连接的是千千万万的奋斗者。"

除了与北部湾港集团签署战略合作协议,在活动现场,东风柳汽还与广西联通、广西盛隆冶金签署了战略合作协议,多方围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台,构建全产业链合作框架,同时与本土客运行业企业广西泰禾集团完成 300 台车辆批量订车签约。

东风柳汽发布两款新品

此次活动上,东风柳汽发布两款全场景化新品,覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域,也成为其服务双循环、赋能产业发展的重要载体。

商用车乘龙品牌本次推出乘龙翼威 5 新能源牵引车,该车具备安全、舒适、节能、轻量化四方面核心价值,可满足港口、厂区及资源运输场景。目前,乘龙已构建牵引、载货、自卸、专用、轻卡全系产品矩阵。

乘用车东风风行带来 27 款菱智 PLUS,定位 7 万级宽体双侧滑门商务 MPV。该车面向小微企业主的商务接待场合,车身长度超过 5135mm,提供 9 种灵活座椅布局和超大储物空间,油耗低至 7.9L/100 公里。目前,东风风行已经构建了 " 菱智创富 + 星海舒享 " 的全场景产品矩阵,满足创业打拼、商务接待、家庭出行、品质生活的用户全场景和全周期用车需求。

值得一提的是,两款新品同步发布开工专属订车福利,乘龙系列交付订金客户至高可享 10678 元优惠,菱智系列狂撒至高 8888 元购车红包,更面向行驶超 5 万公里的菱智及同级商务车、微面、轻客等车型车主推出服务十佳礼。与此同时,为赋能千万奋斗者,东风柳汽将同步发布开工护航计划,从购车金融、售后保障到运营支持,再到帮助用户成长的创富分享会,为广大用户提供全链路的开工护航支持。

" 汽车智造 + 港口物流 " 新模式

在开工指令发布之后,智能卡车随即启动装载集装箱,与自动化港口装备协同完成吊装上船作业,车与船鸣笛呼应,直观展现了 " 汽车智造 + 港口物流 " 融合的新质生产力。活动当天下午,船舶搭载着一批 T5 EVO KD 散件集装箱从钦州港离泊驶向柬埔寨。同时,在 3 月 5 日也将有 47 辆东风柳汽乘用车(星海 S7、星海 V9、M4),从北部湾港出发,直达阿联酋杰贝阿里港。

面向未来,东风柳汽将持续深化 " 商乘并举 " 战略,以更多智能、绿色的移动运输解决方案,为双循环发展提供更硬核的装备支撑;北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求,携手船公司、车企推动开展多项滚装业务,实现滚装业务 " 零 " 突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展,不断完善码头基础设施,优化作业全流程效率,为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道,助力更多 " 中国制造 " 通过西部陆海新通道扬帆出海。

东风柳汽与北部湾港集团将以此次合作为起点,持续深化在各领域的合作,为广大用户创富增效,为西部陆海新通道建设注入新动能,为 " 十五五 " 时期的高质量发展贡献坚实的国企力量。