离开育碧后，这群行业老兵的末日版“ Raft ”正在 Steam 上特别好评

随着老旧的电子荧幕显示加载结束，幽暗的房间出现在我们眼前。目光所及的空间里，只有几个微弱的红色信号灯，光线不足的情况下找路有点困难，还好自带的头灯可以提供有限的光源。

场景看起来有点儿恐怖。尤其是在打开隔壁房间后，一具坐在床边、早已停止运作的机器人映入视野——没有声响，也没有什么提示。

所有的场景似乎都在诉说着同一件事：除了 " 我 "，这里已经没有人了。

在《The Last Caretaker》（最后守护者）的世界里，玩家将扮演一名被重新激活的机器人，驾驶着船只，在被海洋吞没的世界中探索资源，利用有限的资源维持设施运转，并尝试延续人类的火种。

游戏虽然还在 EA 阶段，但整体的框架已经几乎完整。开发团队 Channel 37 也在近几个月保持着稳定更新。从去年 11 月开启 EA 以来，《The Last Caretaker》已经累积获得了 8000+ 条评测，其中 85% 好评，这作为芬兰团队 Channel 37 的出道新作，可以说是成绩亮眼。

在 Steam 上生存游戏层出不穷、已经饱和的当下，《The Last Caretaker》是靠什么新设计吸引了可观的玩家群体？值得一提的是，这款游戏的主创团队来自曾经大受好评的《特技摩托》系列，几年前从育碧出走自立门户，我们前不久也联系到了他们，一起聊了聊游戏的设计理念。

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对大多数玩家来说，《The Last Caretaker》的开头是非常好理解的：我们出生在一座废弃船坞内。房间里虽然十分昏暗，但功能齐备，只需要捡起地上的电缆，将接口与电源连接，空间内的灯光便会逐步亮起。

随着探索深入，我们会在船坞中央发现一艘三层高的舰艇。它将成为我们后续航行的移动基地，也是游戏中唯一的 " 家 "。

但眼下，由于缺少电力和柴油，这艘船还不能直接出海。

和一般的生存游戏不同，作为 " 机器人 " 主角，玩家完全不需要担心食物和淡水的问题，取而代之的是每一步行动都需要消耗电量。不仅是灯光，包括船坞内的一些需要通电的门禁，船只动力的来源，主角自身的运行，维持设施运转，都需要依靠电源以及电缆输送。

这也让管线连接成为游戏的核心玩法之一，玩家需要利用管道和能源，将游戏内的多个系统串联在一起。电池可以给船只供电，也可以给主角、回收机器等等供电。反之，已经充满电的船只，也可以反向给主角供电，达成一个微妙的循环。

表面上看，这套机制并不复杂。但是，在实际的末日世界里，我们面对的不光是获得电缆、连接线路、恢复供电这三步，而是怎么获得电缆，如何连接线路，怎样获取电源。

" 捡垃圾 " 是前期能够快速积攒资源的方法，基础的电缆和小型电池都可以直接在区域内搜寻到，能够提供快速补给，但维持的时间有限。

想要为船只动力供给，给整个船坞提供电力，就需要更大功效的发电机。随着逐步探索，我们终于来到了船坞的顶部，船坞处于海洋之上，四周除了海水，空无一物。在这里，可以找到破损了的风力发电机，只需要修复他们，就可以产生电力。

然而，船坞顶部并非完全安全。风力发电机下，盘踞着硕大的触手生物，看起来有些掉 san。对这只 " 章鱼 " 发动攻击之后，数只小型独眼机器人会向我们发起攻击，挥几下武器就可以处理干净，不算难缠。

不过到了夜晚，外面的世界就有些不一样了。色彩诡异的黏质生物、移动迅速的水蛭类怪物开始活跃，它们都会向角色发起攻击，威胁玩家的生命。

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最开始抱着 " 孤独求生 "" 生存模拟 " 心态去玩游戏的我，在夜晚初遇到这些怪异生物的时候，情感上确实有些难以招架。不少玩家的反馈也表示，游戏中的枪支手感不是很好，战斗起来容易心里没底。

在我和 Channel 37 团队交流的时候，主策 Antti 回答说，游戏本身给了很多选择的空间，他们始终在平衡生存和战斗两方面，并没有打算将游戏从生存游戏变成射击游戏。

在 Antti 看来，游戏目前的生存和战斗比重是合理的。如果通过设置 " 和平模式 " 或 " 困难模式 " 来区分玩法，其实是糟糕的设计，并不算是在给玩家选择的空间。

对于《The Last Caretaker》而言，更理想的状态是：在同一个游戏、同一套规则下，应对同样的敌人，偏好战斗的玩家与偏好建造、规划的玩家，都能够找到各自奏效的路径。

因此，游戏中的生物并非是单纯用来提高生存压力，它们都具备着明确的行为逻辑。最明显的一点是，大部分的怪物都在夜间更加活跃。这时候，玩家可以选择正面交战，也可以通过灯光驱离，或者干脆避免夜间外出。

白天的情况下，一部分敌人也并不会主动攻击。像前面提到的 " 章鱼 "，以及后期会遇到的 " 天使 "，只要不先向它们挑衅，主角机器人和敌人之间可以达成一种诡异的和平，你修你的发电机，我巡逻我的地盘。

游戏中的大部分设计，也都关乎选择和权衡。

资源获取往往是生存类游戏常见的压力来源，前面也提到，电力在游戏中的重要性。但在《The Last Caretaker》中，玩家很少会因为单纯的资源不足而导致死档。Antti 说： " 我们不希望玩家始终觉得资源匮乏，难度取决于你想怎么玩。"

游戏中会一直提供主线任务，以及任务前行的方向，不过并没有设置硬性的时间限制，也不会对玩家的行动边界做出任何限制。

在驾驶船只出海之后，玩家会遇到多个基站或者小型的 POI，你可以选择停下来慢慢搜刮，制作出太阳能板和风力发电机，为船只建立稳定供能体系，让后续航程更加从容；也可以快节奏推进，直接前往下一个任务点，资源会更紧张。

这种非线性的推进方式，反而能让玩家做出更自然的选择，而选择的空间，也意味着游戏会更加沉浸、真实。

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游戏的场景同样强化了这种基于规则与逻辑的 " 真实感 "。

提到机器人、拯救人类与末世题材，我们往往会联想到一些更高科技、更科幻的场景。但《The Last Caretaker》的场景中，出现的船只和构筑物要更加陈旧一些，一些房间里放置的显示器，甚至是老式的 CRT 显示器。

按照团队的设定，这个世界并非遥远的未来，而是现实世界在 1950 年代发生历史分叉后的结果。科技在一些领域不断演变，但世界在逐渐衰败，这导致有些技术先进，有些却像 80 年代的产物。

其实不难看出，在游戏玩法和世界观设计的决策上，Antti 和他的团队都表现出很成熟的取舍，有着自己的坚持。他们更倾向于围绕核心系统做延展，而不是叠加一些额外的要素。在很多玩家反馈希望增加多人模式的时候，Antti 也只是说，先把目前的更新计划做好，之后再看，如果要做，也要以正确的方式去做，而不是简单加人数。

这或许是因为，团队本身已经在游戏领域耕耘多年。表面上，Channel 37 是一支全新的团队，但根据 Antti 的介绍，所有的成员都有着丰富的游戏制作经验，几位创始人包括他自己，都已经在游戏行业工作了 25 年，并不是真正意义上的 " 初出茅庐 "。

Antti 曾经是 RedLynx 工作室的创始人，该团队后来被育碧收购。在 RedLynx 期间，团队最知名的作品是《特技摩托》系列。游戏于 2008 年在 Xbox 发布后，当时是 Xbox Live Arcade（XBLA）销量最高的游戏之一。

转折出现在 2021 年，Antti 说：" 四年半前我们离开了育碧，觉得也许还能做点什么新东西，于是一起创立了现在的工作室，开始制作《The Last Caretaker》。"

至于为什么从竞速类的游戏转向生存创造，Antti 回答道：" 从理念上来说，这并不是完全的转型。《特技摩托》核心是物理驱动，而不是单纯的竞速，只要以物理系统为核心设计玩法，就可以做出很多不同类型的游戏。"

《The Last Caretaker》也是一个物理驱动的游戏，海面的风浪随天气变化而波动，并直接影响船只的航行状态。他们想要在一个平行世界中，创作出尽可能真实的感受，通过具体的系统让玩家感知到这一点。

游戏目前还在不断打磨中，2 月 11 日刚更新了新的载具摩托艇，以及新的任务和地点。正式版本的发布时间尚未确定，不过，对于这样一支已经有着 25 年经验、开发过几十款游戏的团队而言，脚踏实地、稳扎稳打地继续打磨作品，或许本就是他们最熟悉的节奏。

计划中 2026 年总共会有四次更新

在交流中，主策 Antti 也向我们提到了不少非常有意思的设计细节，在此，我们也摘取了一部分采访内容以 QA 的形式分享出来：

Q：为什么会选择生存建造类游戏作为新工作室的第一款作品？

A： 在工作室刚成立时，我们最初的构想其实很简单：玩家驾驶某种载具在开放海域中航行，在海上探索不同的区域。核心框架是 " 在海上移动＋探索 "，并且强调用物理系统来驱动船只与环境的互动。一开始我们的设定是，让玩家可以操作三名人类角色，驾驶帆船在不同岛屿之间航行。

但在实际开发过程中，我们发现帆船航行在游戏里节奏偏慢、有些无聊，于是为船只加入了引擎系统。原本的大型岛屿也被调整为现在这种更精细、手工打造的小型区域。同时，随着能量系统等机制逐渐成型，我们又意识到，与其使用人类角色，不如改为机器人设定，这样在玩法层面更合理。

Q：这类生存模拟游戏里通常会以人类为主角，来构建各种大家熟悉的生存条件。将主角换成机器人后，是否对代入感等方面的设计都产生了影响？

A：机器人是一种 " 空白角色 "：没有既定历史，玩家可以自己塑造经历。同时也不需要设计饥饿系统，可以用能量机制替代，这更符合我们的玩法逻辑。比如通过太阳能板等装置采集电能，然后你可以自行决定怎么分配这些能量；生命值则是应对伤害的。这些设计其实是围绕着一些玩法展开的，而不是为了生存模拟。

Q：尽管是拟人机器人为主角，但游戏里的世界观给我的感觉，并不是那种 " 高科技 " 的未来看，有些设备甚至显得很老旧。你们的世界观设计是怎样的？

A： 我们的世界观基本对应的就是现实世界，但是在 1950 年代开始走向了一条不同的历史分支。自那之后，游戏里的科技沿着另一条路径发展，与此同时，世界也在缓慢走向衰败与毁灭。

所以游戏中有些设备显得相对先进，而有些则像是停留在上世纪八十年代的水平。这是这个世界历史演变的结果。如果你看到某些看起来较为 " 低科技 " 的装置，那背后是有原因的；如果是高科技设备，你也能在世界观中找到它的发展脉络。

Q：场景里能见到不少报废的机器人，这是否暗示了游戏处于一条循环的时间线内？

A：未来会揭晓，我现在不剧透。但这个世界是有意义的，它有自己的历史，一切存在都有原因。 我们确实有整体的叙事规划，而且严格来说不是一条传统意义上的 " 故事线 "。

与其说我们在讲一个故事，不如说我们创造了一个已经存在的世界，而玩家只是进入这个世界。 有些单机游戏的做法是由设计师主导叙事，向玩家讲述一个完整的故事。但在我看来，那更像是电影或电视剧的表达方式，而游戏应该让玩家成为世界的一部分，在其中自由探索、发现，而不是被动接受一个被 " 讲述 " 的故事。

Q：在生存建造游戏里，资源平衡是一个很重要的设计环节。你们是如何处理的？

A：我们内部有详细的数值平衡表，来确保资源分配是合理的。我们并不希望玩家始终处在 " 资源不够 " 的焦虑之中，游戏的难度其实来自于你选择怎样去玩。你真正的对手并不是别人，而是你探索世界的节奏与方式。如果你选择用更少的资源推进、走得更快，那游戏自然会更有挑战；如果你喜欢彻底搜刮每一个角落，那也完全可以多建太阳能板，积累足够资源，让体验变得更轻松。

游戏的平衡更多来自玩家的玩法选择，而不是我们强制设计的路径。每个人都可以按照自己的方式去体验游戏。你可以告诉别人你是怎样通关的，而对方可能是完全不同的玩法，但两种方式都是成立的，也都是 " 平衡 " 的。

Q：可以透露一些未来的更新计划吗？比如载具、多人模式？

A：游戏已经制作了四年多，目前所有的更新都是 EA 版本上线后制作的。夏天之后我们会更清楚正式版什么时候上线，但不会拖很多年，大概需要一年左右。 在最近的更新中，我们加入了水上摩托，之后可能会有直升机以及更多船只部件。很多人问过多人模式，我们一直没有正面回应。这是因为在现阶段，我们专注于确保游戏运作稳定，并持续加入有趣的功能。等这些都完成之后，我们再来看下一步的发展方向。如果要做，我们希望用一种不同、真正有新意的方式去实现，而不是走一条最简单的路：只是把同一款游戏增加人数，变成 " 多人版本 "。

Q：最后，有什么话想要对玩家说的吗？

A：照顾好人类！这是唯一重要的事情。宇宙终将消亡，我们只是会消散的星尘。现在是我们为人类未来发声的机会。