【太平洋汽车 新车频道】吉利汽车集团 CEO 淦家阅发布新年寄语，内容包括回顾吉利创业初心以及锚定四大战略方向。其中 2026 年千里浩瀚 G-ASD 还会继续快速迭代，G-ASD H7 方案也将搭载到领克和吉利银河的多款车型上。
淦家阅表示，2026 年千里浩瀚 G-ASD 还会继续快速迭代。G-ASD H7 方案也将搭载到领克和吉利银河的多款车型上，让更多用户能够享受到智能、安心的出行体验。我们的智能座舱同样也要引领行业的发展。超拟人智能体 Eva 将具备更强的交互能力，并能实现国内领先的舱驾联动体验。
千里浩瀚 G-ASD 拥有的 " 超大数据集 "。不仅拥有吉利旗下累计 850 万辆车的辅助驾驶和累计百亿智驾历程，行业领先的 2500 万 clips 模型数据片段，还具备行业第一的百万车辆事故安全数据。在全生命周期数据闭环系统下，" 数据飞轮 " 将持续迭代进化，辅助驾驶系统 " 越开越聪明 "。
同时配备了行业领先的感知硬件。千里浩瀚各层级方案均有同级领先的芯片算力带宽，例如千里浩瀚 H7 采用 Thor 芯片及双 Orin 芯片，现售车型配备激光雷达及多达 31 颗感知元器件；千里浩瀚 H9 更采用两颗 Thor 芯片，带来 1400TOPS 的同级最高算力，标配 5 颗激光雷达，实现 3 重 360 ° 全维覆盖。
受益于吉利全域 AI 技术体系，千里浩瀚 G-ASD 拥有最强工程落地能力，产品能力覆盖 L2 辅助驾驶、L3 自动驾驶、L4 无人驾驶，最终实现智慧生命体愿景。目前，千里浩瀚 G-ASD 首版本已在极氪、领克多款车型上搭载。在法规允许的条件下，吉利还将于今年推送高速 L3 和低速 L4 功能，并实现 Robotaxi 运营。
淦家阅特别提到极氪 8X 即将重磅登场，G-ASD 的下一个迭代版本也将在极氪 8X 上首发，辅助驾驶体验也将达到世界领先的水平。
淦家阅还提到，2026 年全新一代甲醇混动车型将实现量产上市，实现每公里使用成本仅 0.2 元左右。同时也将加快加注网络建设，使覆盖率提升至 60%，让绿色能源真正走进大众市场。此外还将把长续航、超快充的 800V 平台带入吉利银河品牌，吉利银河全系电混车型纯电续航将突破 200 公里。2026 年上半年，我们还将正式发布 i-HEV 智能双擎技术，作为全球首个搭载 "AI 云动力 " 的混动系统，能实现百公里低至 3 升的油耗。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
