从计划上市公告发布到向港交所递交上市申请，岚图汽车只花了 41 天，推进上市效率惊人。
岚图汽车在招股书中多维度呈现品牌实力，而让雷科技感到惊喜的是，为了获取资本市场认可，岚图汽车不仅重点凸显营收能力与产品矩阵，还详细列举技术架构、电动化、智能化等核心技术。
现在的新能源汽车行业其实只有两条核心技术赛道——电动化与智能化。其中，电动化正在往 " 高效能、长续航、快补能 " 进阶，着重解决用户的补能焦虑；智能化则从 " 单一功能体验 " 往 " 全域场景融合 " 的方向发展，丰富用户的驾乘体验。
岚图汽车一开始就朝着 " 用户型科技企业 " 方向发展，满足用户需求的逻辑很清晰：即不局限在 " 冰箱彩电大沙发 " 这类表层配置，还将重心放在能解决出行痛点的硬核技术上。
这一理念与其技术基因高度契合——岚图汽车董事长、总经理卢放本是技术出身，在每场新车发布会上都会将重点放在三电系统、底盘调校、驾控性能及安全防护等核心技术领域。
" 技术如同一个人的骨骼，有硬技术才能挺直腰板。"
专利增速行业第一！岚图借助正向研发构建技术护城河
在汽车行业，核心技术掌控已成为车企的生存根基。这一点在招股书中清晰体现：岚图汽车始终坚持正向研发，目前已构建起覆盖平台架构、" 三电 " 系统及组合辅助驾驶等关键领域的科技创新体系。
首先，岚图汽车自主打造出中国首个兼容多动力模式的原生智能电动架构 ESSA。在雷科技看来，作为中国首个兼容多动力模式的原生智能电动架构，ESSA 架构实现了三重核心价值：
三种动力形式的高度兼容，可支持纯电、混动、增程共线生产；
车型开发的广泛适配，能够覆盖 SUV、MPV、轿车、轿跑车、掀背车、猎装车六大车型品类及多尺寸开发需求；
生产效率的显著提升，使得岚图梦想家、岚图追光车型在硬件架构上的通用化率均达 90%，最终大幅压缩了新车开发与迭代的周期，凸显出正向研发的效率优势。
其次，新能源汽车的智能化需求正持续攀升，这对车辆的算力性能和迭代效率提出了更高要求。岚图汽车自主研发的中央集中式电子电气架构 SOA，正是为解决这一问题而来。
按照官方说法，SOA 架构具备 " 高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创 " 四大优势。其中，" 高效中枢 " 能把智能驾驶、智能座舱、算力控制等所有单元整合在一起，让系统响应更快；另外三个优势则是建立在这一基础上，实现功能敏捷迭代、个性化场景定制，从而显著提高车辆智能化水平和用户体验。
正是在 ESSA 原生智能电动架构与 SOA 电子电气架构等核心技术的加持下，岚图汽车能否从容满足用户需求，推动产品矩阵高效迭代。而架构的底层优势，更是直接转化成岚海动力、逍遥座舱、鲲鹏智驾等核心技术成果，让 " 技术服务体验 " 的理念落地到用户的每一个用车场景中。
对于经常跑长途的用户而言，" 担心续航不够 "" 怕找充电桩耽误时间 " 依然是常见的用车痛点。今年 8 月份发布的岚海智混技术，以全域 800V 系统、5C 超充以及大容量电池的综合方案，在中大型混动车上实现 360～410km 的纯电续航以及超 1400km 的综合续航，完全解决了用户的里程焦虑问题。
在智能座舱早已进入 " 内卷 " 深水区的当下，岚图全栈自研的逍遥座舱，凭借硬核技术把体验提升到了行业领先水平。比如核心的语音交互，系统内置 AI 语音大模型，不仅覆盖 8000+ 条控制指令，全时免唤醒状态下车控响应只要 800ms。
此外，系统首次搭载视觉车道级定位导航，目前已覆盖全国大部分城市道路，能清晰显示当前车道、前方路口导向，甚至相邻车道的车况，不用反复盯路牌或低头看屏幕，让驾乘过程既智能又省心，沉浸感直接拉满。
在能缓解驾驶疲劳的辅助驾驶技术方面，岚图汽车自主研发了 " 鲲鹏 " 智能辅助驾驶，这套智驾系统具备行泊一体的跨场景全栈式辅助能力，核心功能覆盖高速领航辅助与记忆泊车辅助，其中高速领航辅助可实现自动跟车、主动判断并完成超车，能显著降低长途驾驶的疲劳感。
截至 2025 年 7 月 31 日，岚图在中国已经拥有 1519 项已颁发专利和 4783 项正在申请的专利，主要覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶等领域。根据灼识咨询的数据，岚图汽车是新能源汽车行业内专利增速最快的新能源车企。
在雷科技看来，岚图汽车的技术领先并非单点突破，而是构建在 " 研发积淀 + 制造实力 + 持续创新 " 三位一体的体系化优势之上。它以央企级扎实工艺筑牢技术与安全底线，凭新势力级创新突破用户体验上限，这套 " 稳底盘 + 高突破 " 的技术硬实力，正是岚图汽车冲击上市的关键支撑。
用产品、销量和盈利能力，铺好上市资本路
不可否认，技术领先不等于资本认可，商业化落地才是连接二者的核心桥梁。雷科技认为，即便岚图目前尚未启动上市，资本市场对其投出 " 认可票 " 的可能性仍十分可观。
理由有二。
其一，岚图汽车的产品矩阵足够全面，实现了 " 三年三品类、四年四款车型 "，涵盖了 SUV、MPV 和轿车三大品类，成为行业中少数实现多品类成功落地的品牌。
现如今，岚图汽车已经构建起层次分明、覆盖全面的高端新能源产品矩阵，形成了由岚图知音、岚图 FREE 组成的 "SUV 双子星 "，以及由岚图泰山、岚图追光 L 和岚图梦想家组成的 " 三旗舰 "，完成了在 SUV、轿车、MPV 三大高端核心品类的全域布局。
"SUV 双子星 " 聚焦于 20～30 万元中高端家用市场，以高质价比优势抢占主流市场份额。其中，8 月上市的全新岚图知音是 20 万真满血华系纯电动 SUV，位列 20 万级华为系纯电车型销量榜首（9 月 8 日 -14 日）；岚图 FREE+ 将百万级空气悬架技术带入 30 万级 SUV 市场，在今年 7 月份是增速第二快的人民币 20 万元至人民币 30 万元的新能源 SUV 车型，已经跻身 "20-30 万混动 SUV 销量 TOP3"。
" 三旗舰 " 则以技术作为支撑点，三款车型均搭载行业首发三腔空气悬架 +EDC 魔毯、双向 16° 后轮转向、800V/5C 超快充等核心技术，通过技术突破定义 " 中式豪华 " 的核心价值，向 BBA 等传统豪华品牌发起挑战。9 月刚上市的 2026 款梦想家，在 18 小时内就大定超 10000 辆。
从商务接待、高品质家庭出行，到日常通勤、城市代步，岚图汽车的产品矩阵已经完成了对高端新能源市场全场景的覆盖。这样的全场景覆盖能力可以精准捕捉不同用户的核心痛点，比如多孩家庭的空间需求、年轻群体的智能配置需求、商务用户的豪华体验需求等，通过针对性产品设计解决差异化诉求，逐步建立 " 总有一款产品适合你 " 的用户认知。
根据规划，2026 年岚图车型数量将扩充至 6～9 款，进一步向更主流的细分市场渗透。
依托硬核技术底座，岚图能快速将前沿技术搭载至旗下车型，转化为实实在在的市场竞争力，顺利完成商业化进程的关键一步。
其二，岚图汽车的市场成绩在稳步增长，给资本市场提供不少说服力。
岚图已经通过岚图 FREE、岚图梦想家等明星车型来抢占新能源高端市场。在刚刚过去的 9 月份，岚图汽车交付了 15224 辆，同比增长 52%，再创历史新高，前 9 个月累计交付 96992 辆，同比增长 85%，已经连续七个月销量过万并实现了八连涨。
值得一提的是，2026 款岚图梦想家在开启预订后 18 小时，就获得了超一万辆的订单，其中顶配型乾崑 Ultra 版订单的占比超 50%。
不仅如此，岚图汽车的招股书数据表明，品牌的盈利能力快速显著改善。官方财报显示，岚图汽车在去年第四季度首次实现单季度盈利，而且其毛利率从 2022 年的 8.3% 提升至 2024 年的 21.0%，截至今年 7 月 31 日止的 7 个月期间进一步提升至 21.3%。
根据灼识咨询的资料，岚图汽车是 2024 年新能源汽车行业内毛利率排名第二的新能源车企，并且还是行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企。
从产品矩阵的全面布局、技术到市场的高效转化，到销量订单的持续攀升，再到毛利率跻身行业前列、快速实现盈利与现金流转正，岚图汽车已完整构建起成熟的商业化闭环，把该做的已经做到位了。
资本的青睐从来不止于单一维度的优势，更在于企业是否具备持续创造价值的系统性能力。
由此可见，基于多维度协同、高确定性的体系化实力，岚图汽车快速获得资本市场的认可，为后续扩大市场份额、深化技术研发提供更坚实的资本支撑。
岚图汽车的潜力，还有多少？
经历多年的技术积淀，岚图汽车已经完成了技术体系的构建。备受关注的 2026 款岚图梦想家、岚图追光 L 和岚图泰山，正是其将技术实力转化为市场竞争力的关键落子。其中，岚图梦想家已率先在高端新能源 MPV 市场站稳脚跟，成为品牌 " 标杆级产品 "，此处不再赘述。
聚焦刚开启预定的岚图泰山与岚图追光 L，雷科技注意到，这两款旗舰车型正通过 " 高配置、强体验 " 的产品策略，在高端细分市场建立差异化竞争力。
很难想象，作为全尺寸 SUV 的岚图泰山，CLTC 纯电续航达 370km，综合续航更是突破 1400km，直接解决了大型 SUV 用户的续航焦虑；定位行政旗舰轿车的岚图追光 L，不仅全系标配四驱系统，更搭载四轮独立转向、全铝底盘、智能魔毯悬架、零重力座椅与冷暖冰箱等豪华配置，全面覆盖用户对操控、舒适与高端体验的需求。
这种 " 配置拉满 " 的产品表现，让两款旗舰车型在面对豪华品牌旗下竞品时会更具底气。
雷科技认为，依托技术体系支撑的 " 高配置、强体验 " 策略，已成为岚图打开高端市场的核心路径，未来品牌大概率将持续坚守这一产品逻辑，进一步巩固在高端新能源市场的竞争地位。
如果我们将视角拉至整个新能源赛道，岚图汽车凭借 " 深厚技术底蕴 + 全面产品矩阵 + 领先智能化技术 " 的三维协同，构建起清晰的差异化壁垒。
值得留意的是，这份差异化壁垒不仅支撑岚图在国内市场站稳脚跟，更让岚图汽车有更多资源去布局全球化战略。
" 不做全球化就没有未来 "，已经成为主流国产品牌的共识，而岚图早已迈出全球化步伐。现阶段，岚图汽车的产品已经进入 39 个国家和地区，目前已经在欧洲、中东、中亚等市场初步建立品牌认知，未来还将持续深耕这些海外市场，为其长期增长打开空间。
央企的技术积淀，新势力的创新活力，在岚图身上完成了最完美的融合。
岚图凭借提前实现盈利、毛利率跻身行业前列的表现，一定程度上规避了部分新势力 " 盈利前景未知 " 的风险，而且依托灵活的产品策略与技术转化效率，缓解了传统车企在新能源转型中常见的 " 节奏缓慢 " 问题，这种 " 低风险 + 高成长 " 的特质，完全符合资本市场对优质标的的核心期待。
当然了，当前高端新能源市场竞争持续加剧，头部品牌均在加速技术迭代与全球化布局，岚图汽车面临的竞争也会越来越激烈，但综合来看，借助技术底蕴、产品矩阵和前期全球化基础，岚图汽车已经具备在全球高端新能源赛道占据重要一席的潜力。
（封面图源：岚图汽车官方）
