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太平洋电脑网 2小时前

小米汽车毛利率达 26.4% 超越特斯拉 卖车一年半已是头部赚钱车企

【太平洋科技快讯】近日,小米集团发布的财报显示,其智能电动汽车及 AI 等创新业务(以下简称 " 小米汽车 ")在上半年实现营收 398.4 亿元,经营亏损约为 8 亿元。其中,今年第二季度,小米汽车业务毛利率已攀升至 26.4%,经营亏损大幅收窄至 3 亿元。

汽车毛利率是衡量车企盈利能力的重要指标。据媒体对 13 家主流车企的统计,目前已有五家车企的毛利率突破 20%,其中包括赛力斯、小米、极氪、理想和比亚迪。小米汽车二季度的毛利率表现尤为突出,不仅超越了特斯拉,更在已公布二季度数据的车企中位列第一。

若将统计时间扩大至今年第一季度,小米汽车毛利率仅次于赛力斯(27.6%),在统计车企中排名第二。

小米汽车的高毛利率与其产品策略密不可分。目前小米在售的三款车型——纯电轿车 SU7、纯电超跑 SU7 Ultra 和纯电 SUV 小米 YU7,平均含税售价达 28.7 万元。

新发布的 YU7 系列市场反响热烈,起售价 25.35 万元,开售 18 小时锁单量突破 24 万台。小米 SU7 系列也保持强劲势头,截至 5 月 21 日累计交付已超过 25.8 万台。

然而,高毛利率并不等同于盈利。在毛利率超过 20% 的五家车企中,小米汽车和极氪目前尚未实现盈利。赛力斯也曾经历多年亏损,但在与华为合作后,问界系列销量持续攀升,最终在 2024 年成功扭亏为盈。

值得注意的是,目前国内已有多家车企在毛利率指标上超越了特斯拉。从盈利能力来看,虽然小鹏、零跑等造车新势力仍处于亏损状态,但毛利率均已出现明显改善。其中,零跑凭借主打经济型市场的产品策略,已成为造车新势力销量冠军,展现出差异化竞争的优势。

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