作为奇瑞汽车的最大黑马，捷途品牌即将带来一款新车，而这款新车既让人熟悉也陌生。据悉，捷途山海 T2 将更名为旅行者 C-DM，并在 11 月 17 日上市。
改名提销量？
山海 T2，捷途品牌旗下山海系列的一款车型，于 2024 年 4 月上市，至今投放到市场已经超过一年半。
相较于山海 T2，旅行者的市场表现更佳，最高月销曾超过万辆，今年多个月份销量在 7000 辆左右。
不管怎么说，新能源才是未来，销量的占比上无论如何都要超过传统燃油。
山海系列差强人意
经过两年时间的推进，捷途品牌的山海系列，已经拥有多款车型，包括山海 T1、山海 T2、山海 L7、山海 L9，即便技术的搭载上有所区别，但由于这些车型定位相近，也可能导致内部竞争。
产品丰富，分得过细，多生了孩子未必好打架，还会反而出现 " 自相残杀 "，这是捷途品牌目前需要解决的难题。
最后
哈弗猛龙 PHEV 的 9 月零售量 11141 辆，价格优势和品牌影响力，让猛龙 PHEV 在 15-20 万级的方盒子市场站稳脚跟。方程豹也逐渐开始发力，不再过度追求高端，而是推出一些 20 万内的车型，先行抢占市场。
前有狼后有虎，捷途品牌以低端起家，后续所推出的车型定价越来越高，偏高的定价和较低的影响力产生的矛盾，让捷途品牌的车型销量两极分化。那么，山海 T2 改名为旅行者 C-DM 后，会否改变现状？定价上有会否下调？答案即将揭晓。
