聚焦 · 产经
美国关税令车企承压 日本 8 月出口额连续第四月下滑
日本政府 9 月 17 日公布的最新数据显示，受美国关税政策对该国汽车及其他制造业造成的影响，日本 8 月出口总额微降 0.1%，已连续第四个月下降。其中，8 月份日本对美出口同比骤降 13.8%，创下 2021 年 2 月以来的最大跌幅，主要受汽车出口下降 28.4%、芯片制造设备出口重挫 38.9% 拖累。
聚焦 · 传统车企新动向
Stellantis 因燃油泵问题在美国召回超 5.3 万辆汽车
9 月 16 日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，Stellantis 因燃油泵可能存在故障，将在美国召回 53,849 辆汽车。此次召回涉及部分 2017 至 2018 款阿尔法罗密欧 Giulia 和 2018 至 2019 款阿尔法罗密欧 Stelvio 车型。NHTSA 表示，上述车辆的燃油泵中可能含有易受高温影响的部件，这可能导致燃油供应减少和突然熄火，并增加碰撞风险。
捷途将在欧洲市场推出 3 款 SUV 车型
9 月 16 日，捷途宣布，将在欧洲市场推出三款燃油动力 SUV 车型，成为又一家进军欧洲这个全球第三大汽车市场的中国车企。该品牌将于 11 月率先在波兰推出 X70 Plus、大圣及 T2 三款车型。
通用汽车密苏里工厂因零部件短缺停产三周
通用汽车近日宣布，由于零部件供应问题，其位于密苏里州温茨维尔（Wentzville）的中型皮卡工厂将从本月起停产三周。该工厂主要生产雪佛兰 Colorado 等车型。据知情人士透露，此次停产将影响约 3,800 名员工，但工厂的冲压车间和车身车间仍将维持部分运营。
捷豹路虎英国工厂因网络攻击停产时长延至三周
英国汽车制造商捷豹路虎（JLR）近日表示，由网络攻击导致的生产中断将持续至 9 月 24 日，这意味着其英国工厂的停产时间已超过三周。该公司称，为遏制此次网络攻击，已于 9 月初关闭了系统。该事件已对其零售及生产业务造成影响。
聚焦 · 电动化
福特 9 月 16 日在一份声明中表示，受需求疲软影响，将在德国科隆的电动汽车生产部门裁员至多 1,000 人。声明称，" 在欧洲，电动汽车的需求仍远低于行业预期。因此，福特科隆工厂自 2026 年 1 月起将生产模式调整为单班制 "，此举将导致裁员。
近日，多名日产汽车公司的管理人员表示，由于电池供应延迟，该公司已大幅下调其新款聆风（Leaf）电动车的生产计划，将 9 月至 11 月期间的产量削减至原计划的一半以下，部分月份的产量削减了数千辆。
日产与三菱将在欧洲推出基于雷诺 Ampere 平台的全新电动车型
9 月 16 日，雷诺及其联盟成员日产、三菱联合发布声明称，三菱将于今年年底前，在欧洲销售其基于雷诺 Ampere 电动汽车架构打造的新款 Eclipse Cross，这是三菱为欧洲市场推出的首款纯电动 SUV。同时，日产也将同步在欧洲推出基于同平台开发的下一代电动版 Micra 车型。
铃木将于明年 1 月在日本推出其首款纯电动汽车
铃木汽车 9 月 16 日宣布，其首款纯电动汽车 e Vitara 将于明年 1 月中旬在日本上市。这款车型在日本市场的起售价略低于 400 万日元（约合 2.7 万美元），续航里程可达 433 至 520 公里，搭载的电池来自比亚迪，整车将在印度完成制造。
美监管机构因门把手故障对 17.4 万辆特斯拉 Model Y 展开调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）9 月 16 日宣布，已对约 17.4 万辆 2021 款特斯拉 Model Y 车型展开调查，原因是收到多起关于电子车门把手失灵的故障报告。
特斯拉就 2019 年一起自动驾驶相关车祸诉讼达成和解
美国一份 9 月 16 日公布的法庭指令显示，特斯拉已就一宗 2019 年加州致命车祸诉讼达成保密和解协议。该事故涉及一辆启用 Autopilot 高级驾驶辅助系统的 Model 3 车型，导致一名青少年身亡。
SK On 建成全固态电池试点工厂
9 月 16 日，韩国电池制造商 SK On 公司宣布，已在距离首尔以南约 140 公里的大田市，建成全固态电池（ASSB）试点工厂。该公司计划于 2029 年在韩国另一处工厂启动全固态电池的商业化生产，较先前公布的计划提前了一年。
Rivian 重启美国乔治亚州工厂建设
9 月 16 日，美国电动汽车生产商 Rivian 在乔治亚州亚特兰大近郊正式举行新工厂奠基仪式，该工厂将生产面向大众市场的车型，包括 R3 跨界车以及基于新平台打造的平价车型。Rivian 此前已完成该工厂的前期筹备工作，但因 2024 年将 R2 跨界车生产转移至伊利诺伊州工厂而暂停建设。
聚焦 · 供应链
采埃孚拟发行 12.5 亿美元债券
德国汽车零部件制造商采埃孚集团已将计划发行的债券规模增加 5 亿美元，至 12.5 亿美元。此举凸显出尽管整个汽车行业面临压力，但投资者对信贷产品仍有旺盛需求。据知情人士透露，此次债券发行的主体为采埃孚旗下美国子公司采埃孚北美资本公司。
舍弗勒计划到2028 年实现利润率翻倍
9 月 16 日，德国机械与汽车零部件制造商舍弗勒集团发布中期战略目标，宣布计划到 2028 年将调整后息税前利润率提升至 6% 至 8%，较 2024 年 3.5% 的水平提升一倍。消息公布后，其股价上涨 3.6%。
