方程豹，可能要在 2026 年，放大招了。
在凭借 " 豹 5"、" 豹 8" 等硬派 SUV 成功在高端市场站稳脚跟后，终于要将触角延伸至轿车领域。
此次曝光的最大看点，莫过于测试车身上印满的 " 镁 7" 字样。结合此前方程豹已经注册了 " 钛 " 系列（如钛 3），此次出现的 " 镁 " 系列命名似乎在情理之中，但也有可能只是一种营销策略。
如果延续 " 豹 " 和 " 钛 " 的家族逻辑，采用 " 方程 " 作为轿车序列的名称，将能与品牌名形成更紧密的呼应，形成清晰的 " 豹 "（越野）、" 钛 "（城市 SUV/ 皮卡）、" 方程 "（轿车）三大产品矩阵。
当然，若是沿用化学元素 " 镁 "，则能与 " 钛 " 形成姊妹篇，强调其科技与轻量化属性。
无论最终定名如何，方程豹这波关于命名的悬念营销，已经成功让新车赚足了眼球。
新车采用了极低趴的四门 GT 轿跑姿态，车顶线条从 B 柱之后急速下滑，形成流畅的大溜背，搭配短前后悬、长轴距的车身比例，营造出蓄势待发的运动美感。
细节方面，前机盖两侧隆起的两条筋线力量感十足，车尾不仅设计了小鸭尾式扰流板，下方还配备了造型夸张的扩散器，疑似还配有可升降扰流板，空气动力学设计拉满。有媒体称之为比亚迪体系内的 " 颜值担当 "，彻底摆脱了现有轿车产品的设计框架。
既然是方程豹出品，技术含量必然拉满。通过谍照中的细节和网络上的信息梳理，我们能看到这款新车身上汇聚了比亚迪诸多 " 压箱底 " 的技术：
1、车顶明显配备了激光雷达，车身多处设有摄像头，这预示着新车将搭载 " 天神之眼 " 高阶智驾系统（极有可能是 B 版本），有望实现城区和高速的高阶辅助驾驶能力，智能化水平将远超现款比亚迪汉等车型。
2、车身伪装贴纸上赫然写着 "800V" 和 "4C" 的字样，这基本坐实了新车将支持超高压快充技术，预计充电倍率可达 4C 以上，实现 " 充电 10 分钟，续航增加数百公里 " 的高效补能。
有消息称，这款车定位 20-30 万元区间，而这一区间的轿车竞争激烈。想要和小米 SU7 等对手打擂台，可能还要拿出点杀手锏才行。
