福特正押注其全新 " 通用电动汽车平台 "，首款产品为售价约 3 万美元（约合 20.8 万元人民币）的中型纯电皮卡。CEO 吉姆 · 法利透露，该车将采用大型铝制一体压铸技术，把原本 146 个零部件整合为仅 2 个，大幅简化结构。生产上引入 " 装配树 " 模式，整车分为三大模块并行制造，最后总装，显著降低复杂度与成本。此举目标是达到比亚迪在墨西哥的电动车生产成本水平。同时，新车还将优化空气动力学设计，提升能效。零部件总数将减少 20%，紧固件减少 25%。这是福特首次公开采用如此激进的集成制造策略。
网通社汽车频道
6小时前
