虽然苹果从未对外宣称要造车,但马斯克爆料苹果确实推进过名为 " 泰坦计划 " 的造车项目,并且从汽车行业疯狂招揽相关人才。

马斯克透露,在 2017 至 2018 年期间,特斯拉深陷 Model 3 产能危机,现金流也出现危机。碰巧这时候是苹果泰坦计划人员扩张的高峰期,于是苹果的招聘人员对特斯拉员工进行了地毯式轰炸招聘,电话密集到特斯拉员工需要拔掉电话线躲避。

到 2019 年,苹果累计从特斯拉挖走超过 300 人,包含 Model 3 产能爬坡核心工程师。
马斯克表示,当时外界觉得造车只要从特斯拉挖到高管,项目就一定能成。包括他自己也曾经认为想要做什么项目,只要从谷歌或苹果挖到人才就行,但事实并非如此。

马斯克后来将苹果称为特斯拉的人才墓地,因为很多工程师跳槽过去后,文化不匹配,项目反复调整,最终苹果的泰坦计划也宣告失败,苹果放弃造车。