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瑞财经 11分钟前

预计 2030 年全球绿色航运设备与系统行业规模 1702 亿元

瑞财经 刘治颖 1 月 30 日,浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司(以下简称:浙能迈领)向港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中信证券、招银国际。

浙能迈领成立于 2018 年,是绿色航运设备和系统提供商,为客户提供从设备设计-生产制造-船舶改装-上船安装-售后维护的一站式系统解决方案。根据灼识提供的资料,按 2024 年收及截至 2025 年 9 月 30 日止九个月的收入计,浙能迈领是全球第一大绿色航运设备和系统提供商。

全球绿色航运设备与系统行业规模按收入计在过去几年中呈现快速增长态势,市场规模从 2018 年的人民币 58 亿元增加至 2024 年的人民币 347 亿元,年复合增长率达 34.6%。展望未来,市场有望进一步扩张,预计到 2030 年市场规模将达到人民币 1,702 亿元,从 2024 年至 2030 年的年复合增长率为 30.3%。此强劲增长乃基于日趋严格的脱碳法规、加快的船队更新需求,以及船东对燃油效率、运营优化及长期资产表现的日益关注。

在整体市场中,船舶尾气排放控制及净化系统细分行业仍为整个行业的基石,而船舶能效增益系统细分行业正成为增量需求的关键驱动因素。随着行业向性数字化与绿色化融合转型,市场正由单一功能转向全面的系统级升级。

船舶能效增益系统细分行业规模按收入计已从 2018 年的人民币 15 亿元增长至 2024 年的人民币 94 亿元,主要受船舶节油及优化技术的加速应用所驱动。预计该细分行业规模于 2030 年将增至人民币 674 亿元,年复合增长率将达 39.0%,成为推动整体市场增长的重要引擎之一,随着船东日益重视成本效益与性能优化,该板块将持续发力。作为船舶能效增益系统细分行业的核心产品,船用轴带发电机系统的年交付量由 2018 年的 143 套增至 2024 年的 556 套,预计到 2030 年将进一步攀升至 2,540 套。

船舶尾气排放控制及净化系统细分行业规模按收入计从 2018 年的人民币 20 亿元增长到 2020 年的人民币 314 亿元,主要受国际海事组织 2020 年限硫令驱动,该限令促使船东安装脱硫系统以节省燃料成本。在合规安装高峰期之后,船用脱硫系统安装量趋于稳定,2024 年该板块市场规模回落至人民币 136 亿元,2018-2024 年期间年复合增长率为 37.9%。预计市场将在 2026 年迎来新一轮增长,归因于国际海事组织将净零框架的实施节点推迟至 2026 年,以及对碳捕集技术等多元化排放控制设备及系统的需求持续增长。

随着全球对实现净零排放的关注度日益加强,预计到 2030 年,该细分行业规模将达到人民币 360 亿元,2024 年至 2030 年预测年复合增长率为 17.6%。作为船舶尾气排放控制及净化系统细分行业中体量最大的部件,船用脱硫系统年交付量由 2018 年的 149 套增长至 2024 年的 707 套,预计到 2030 年将进一步攀升至 1,444 套。

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