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SUV大咖 昨天

7 月车市最大变数!销售员集体装傻?现在买车记住这几点

买车用车就找 SUV 大咖

7 月的汽车市场正经历一场突如其来的变化 —— 多地省级购车补贴陆续暂停。尽管《人民日报》6 月已明确,2025 年中央已累计下达 1620 亿元专项资金支持消费品以旧换新,后续 1380 亿元将在三季度、四季度分批下达,地方政府也会配套资金,但眼下部分地区补贴 " 断档 " 的消息,还是让不少购车者陷入焦虑。

各地情况不一,真假消息混杂

省级购车补贴的发放本就由各地自主安排,这两个月不同地区的政策差异愈发明显。有些省份,比如河南、广西已在全省范围内暂停补贴,且留给消费者 " 赶末班车 " 的时间极短。以广西为例,据销售员介绍,6 月 18 日下午发布的通知明确,6 月 20 日 24 点前开具的发票需在同一时间前上传云闪付才能享受补贴,后续补充材料的截止日期为 7 月 20 日,时间卡得相当紧张。

有些省份,比如安徽、广东则是 " 部分区域暂停 ":广东的惠州、东莞、佛山三地已停发补贴,其他城市仍可正常申请;安徽上个月阜阳,亳州,蚌埠,滁州三个城市暂停补贴,而本月宣城、安庆、合肥的用户也领不到补贴了。

由于政策不断变动," 名额紧张 "、" 即将停发 " 的消息隔几天就会冒出来。有销售员会用 " 补贴将停 " 的说法刺激客户下单;但也有消费者在补贴暂停后抱怨,销售未及时提醒截止时间,导致自己错过申请。

真假难辨的信息,让市场陷入 " 下单犹豫 — 突击抢购 — 观望降温 " 的波动中。

销售为何对 " 补贴 " 讳莫如深?

面对补贴 " 停摆 " 的敏感话题,多数销售选择 " 避而不谈 ":不主动提及,客户问起时也只会平静回应 " 只是阶段性暂停,后续会恢复 ",且绝不会把这句 " 承诺 " 写进合同。

上周刚在佛山订了一辆美系 SUV 的车主就提到,销售在洽谈过程给出了有诚意的报价,却对当地补贴已暂停的事只字未提。事实上,已暂停补贴的地区何时重启,大多没有正式文件。即便有销售透露 " 内部消息 "(比如佛山某豪华品牌销售对大咖表示,当地第二阶段补贴或于 8 月 1 日重启),也仅是口头说法,并无实质依据。

销售的谨慎不难理解:若主动提 " 补贴暂停 ",可能吓退客户;若承诺 " 很快恢复 ",又怕政策变动引发纠纷。

在政策不明朗的情况下," 少说少错 " 成了默认策略。

当下买车 " 薅羊毛 " 试下这几招

补贴 " 断档 " 期间,如何减少损失、争取最大优惠?不同购车需求的消费者,策略可以有所侧重:

跨区开票是可行路径

多数新能源品牌采用厂家直营模式,门店可协调到仍有补贴的地区开票,通常 2-3 个月内就能顺利领到补贴。即便部分传统 4S 店所在地暂无补贴名额,也可能通过与同品牌异地门店合作(由异地门店开增值税发票,本地店开机动车发票),协助用户异地上牌、领取异地补贴。

等补贴时可盯紧店内优惠

若不愿跨区购车,又想尽快提车,只能先购车再等待当地补贴重启。不过这段时间里,不少 4S 店会通过 " 加大现金优惠 + 赠送精品礼包 "(如保养券、装潢套装等)的方式吸引客户下定,消费者可以多看看几家店的福利再决定。

提醒:拒绝 " 超低价诱饵 "

当前汽车销售行业出现大面积亏损,部分经销商为回笼资金可能抛出 " 超低价诱饵 "。历史经验告诉我们,当某家店报价低于同品牌平均水平 10% 以上时,消费者就应该保持警惕—— 你眼中的 " 骨折价 ",可能是不良商家觊觎全额购车款的 " 甜蜜陷阱 "。

小结

7 月本就是车市传统淡季,叠加多地补贴 " 停摆 " 的不确定性,消费者购车意愿难免受影响。面对市场上真假难辨的消息,建议大家保持理性,可以通过政府官网、云闪付等官方渠道或者是公开报道核实,避免被不实信息误导。另外,买车时要提防各种 " 甜蜜陷阱 "。

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(本文仅为作者个人观点,不代表《SUV 大咖》立场。)

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