亿咖通一季度财报成绩亮眼，开启全球化第二增长曲线

4 月 30 日，亿咖通科技发布了 2025 年第一季度财报。

数据显示，一季度亿咖通营业收入 12.2 亿元人民币，同比增长 30%；毛利润 2.4 亿元人民币，同比增长 19%，毛利率稳定在 20%。

整体来看，本季度亿咖通科技交出了一份整体向上的成绩单。在 2024 年第四季度实现盈利的基础上，公司业绩稳中向好，出货量和上车量双双上升。更重要的是，在技术创新、量产交付和全球化布局的协同下，亿咖通正在打开全新的 " 第二增长曲线 "。

第二增长曲线图

根据英国著名管理学者查尔斯 · 汉迪提出的 " 企业周期论 "，行业的头部企业若想避免陷入 " 诺基亚式困境 "，就必须不断寻找 " 第二增长曲线 "。特别是在产业变革的关键时期，在企业进入第一个成熟期之后，能否选择新的业务目标、构筑新的增长逻辑，是企业实现永续循环的关键。

在去年 Q4 全面盈利之后，亿咖通科技已经进入了新起点，而从本季度财报来看，亿咖通科技不断强调的全球化目标，以及在技术和业绩的突破，已经构成了其第二增长曲线的核心，也成为读懂未来 " 增量空间 " 的关键。

正如亿咖通联合创始人、董事长 &CEO 沈子瑜所言，" 本季度收入同比增长 30%，证明了我们有能力在实现业务增长的同时显著改善盈利。尽管市场环境仍面临巨大挑战，我们的毛利率依然稳定在 20%，显示出我们在优化产品成本、执行供应链战略、提升运营效率等方面的成效。"

01. 延续高增长，技术创新底色不变

2025 年第一季度，亿咖通科技实现营业收入 12.2 亿元，同比增长 30%。营收的快速增长得益于安托拉系列、天穹系列等计算平台市场需求的强劲放量，带动全球出货量在本季度内继续显著增长。财报数据显示，本季度公司出货量达 68.4 万件，同比增长 81%。

市场认可的背后，主要基于亿咖通科技的全栈软硬件及工程化能力，安托拉系列 + 云山的软硬件组合已成为亿咖通科技全新的拳头产品，目前单 SoC 计算平台舱泊一体已完成在吉利银河 E5、领克 Z20、吉利银河星耀 8 等车型上的落地，舱泊一体带来的用户体验提升与高集成度对整体成本的降低，对于追逐上量的车企来说是难以拒绝的优势。

近期，亿咖通科技还宣布实现安托拉 1000 SPB 中央计算平台与云山组合 " 舱行泊一体 " 功能的实车稳定测试，据悉该方案相对传统方案可降低 20% 左右的 BOM 成本。

在智驾领域，亿咖通 · 天穹系列已在跨品牌、多车型中应用，天穹 Pro 自 2023 年起相继在领克 08、07 上量产搭载，已支持城区 / 高速 NOA 和全场景泊车，得到市场认可；天穹 Pro 作为硬件底座，助力银河 E8 和星耀 8 主售版本搭载的 " 千里浩瀚 " 智能辅助驾驶系统的高性能和可靠性。此外，天穹平台已获得一汽红旗多款车型定点，为行业内 " 智驾平权 " 提供关键支撑。

与此同时，亿咖通还通过合作持续加强全球化技术生态构建，在近期宣布与高通深化合作，基于骁龙座舱平台扩展亿咖通产品矩阵；并基于 NVIDIA DRIVE AGX 系列高性能芯片及技术应用，拓展高阶智驾产品，为全球整车品牌提供更丰富的解决方案选择。

面对 "AI 定义汽车 " 的新趋势，亿咖通科技推出的车载 AI 大模型引擎 ECARX AutoGPT 率先完成了 DeepSeek-R1 模型的部署及适配，规划将在红旗新能源相关车型上逐步搭载，并在近期推出了生成式车载 HMI 系统 ECARXperience，为整车品牌提供了多样化的座舱交互选择。

正是由于亿咖通科技丰富的产品矩阵和解决方案，供不同车企高效开发、快速上量，才得到了全球合作伙伴的广泛认可，这是亿咖通科技作为平台企业的独特优势，也是其开启第二增长曲线的基础。

02. 加速量产落地，规模效应驱动盈利提升

在领先的产品能力获取全球合作伙伴的认可之后，交付就变得至关重要。

因为量产规模和稳定的交付能力不仅是全球车企及 OEM 客户能够与公司保持长期合作的基础，更关系到公司能否把订单转化为业绩释放，以稳定资本市场信心。

稳定扩大的上车规模，是亿咖通科技对于这个问题最好的解答。

根据财报数据显示，截止到 2025 年一季度末，全球累计搭载亿咖通科技技术产品的车辆超过 870 万辆。其中，既有像吉利银河、一汽红旗这样的国内老朋友，也有像宝腾、沃尔沃、smart 等国际车型。

从数据上看，公司与吉利银河合作的多款车型持续热销，为其奠定了全球车厂信任的基础。3 月吉利银河品牌销量同比增长 290%，其中旗舰车型银河 E8 和银河星耀 8 搭载了天穹 Pro。星耀 8 还在智能座舱中应用了安托拉 1000 AI 加强版；一汽红旗推出的天工双子星双车搭载了安托拉 1000 Pro 技术平台与云山跨域软件解决方案。持续赋能吉利银河、一汽红旗等头部车厂，成为市场了解亿咖通科技的最好窗口。

值得注意的是，870 万辆量产落地只是开始。亿咖通已新竞得吉利新一代电子电气架构下 8 个车型项目；而与一汽红旗协同开发的更多车型项目也将逐步实现量产交付，此外，沃尔沃 EX30、smart 系列、吉利 EX5、领克 08、Z20 等智能化标杆车型已开启海外交付，进一步展现了亿咖通科技面向全球市场同步交付解决方案的全球化能力。

持续的量产交付能力，带来了公司规模效应的同步提升，在规模扩张的同时，伴随着降本增效，也能够持续提升盈利能力，为其可持续发展奠定了更坚实的基础，打开了长期增长的想象空间。

在稳定的规模扩张和盈利能力驱动之下，资本市场坚定了积极态度。3 月内，包括德意志银行、瑞银集团（UBS）、大华继显、中金公司等在内的全球头部金融与投资机构相继发布专项研报，看好亿咖通科技业绩表现和全球化战略，重申了 " 买入 " 评级。

03. 成为全球汽车智能化的服务中台

亿咖通所处的汽车智能化行业，是典型的研发驱动型行业。这意味着，市场的广度和深度异常重要，企业需要更广阔、更多元的市场去持续摊薄高强度的研发支出。因此，能否实现全球化扩张是公司长期立于不败之地的关键所在。

但要成为一家真正的全球化企业，单纯的技术领先是远远不够的。如何适配全球整车企业的合规化需求，并在此基础上实现规模化量产和稳定交付，成为从核心技术研发到落地交付完整链路中软硬结合的 " 服务型 " 企业至关重要。

成立之初，亿咖通科技就锚定了全球化战略。目前已在欧美及东南亚等地建立超 12 个运营中心，服务 18 家整车厂、28 个品牌，建立起面向不同市场的本地研发、交付与合规能力，在沃尔沃 EX30 全球车型中实现 GAS 适配和交付。在上海车展期间，亿咖通宣布与 HERE 地图共同开发满足全球车型的车载导航系统，进一步提升全球车型开发能力。

今年 3 月，亿咖通科技宣布与大众集团达成合作，为未来大众和斯柯达在新兴市场的全球车型提供智能座舱解决方案。" 安托拉系列 + 云山 " 的组合根据不同品牌、平台和车型的需求快速适配，形成集成底层硬件和上端服务的完整解决方案。

亿咖通科技向 " 服务型 " 企业的转型，并以此成为全球汽车智能化中台的目标已初具成效。

3 月底，亿咖通科技首次进行了资本市场融资，完成 4,500 万美元公开发行，计划用于加速全球化战略落地，构建全球研发、供应链体系化能力，获全额认购并按期顺利完成，成为自 2022 年以来，首家通过 DeSPAC 在美股上市的汽车科技公司通过公开发行再融资，这不仅是市场对亿咖通科技当下表现的看好，更是对其未来成长空间的认可。

可以预见，在强劲的业绩表现和长期的全球化战略布局下，亿咖通科技的朋友圈将会进一步扩容。而通过对全球优质车企智能化的不断赋能，公司也将进一步强化自身在全球汽车智能化中台上的领跑优势，并将第二增长曲线变成更高的成长上限，进一步反哺到未来业绩和盈利能力的表现。