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一场回归专业、尊重规律的评选,为汽车行业找回“音准”

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道在信息洪流中,专业的声音往往被

营收新高!2025年报透露长城汽车的“战略换挡”

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道近日,长城汽车发布2025年度

广汽华为深度共创,启境开辟中国汽车产业转型新路径

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道1月29日,启境汽车发布一组新

从技术演示到量产冲刺:车企竞速机器人赛道

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2026年初,“机器人”再度成

一汽大众:老将掌舵,智电破局启新程

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2026年伊始,当中国车市仍被

奇瑞2025:以“兑现”为尺,丈量中国汽车的进阶之路

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道“奇瑞是一个不吹牛的企业,但吹

传祺BU火线集结:铁三角带队,打响务实作战第一枪

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道1月16日,广汽集团正式宣布传

破冰!宁德时代钠电池量产上车,开启商用车能源多元时代

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2026年开年,碳酸锂价格再次

“卷”入20万区间,后轮转向驶向“标配时代”?

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道大多数80后车迷肯定还记得,当

用户思维破局:方程豹30万辆销量背后的增长逻辑

总编|钟昆编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道1月15日,方程豹汽车迎来双重里

当西湖春晓遇见长白天池,星耀8的冬日答卷

总编|张克环编辑|汽湃君作者|Rodney来自汽湃(GREATAUTO)的报道当镜头掠过西湖春晓的温

上汽大众首款9系旗舰ID. ERA 9X亮相:一款车,一场转型的宣言

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道近日,工信部的一纸公告,让汽车

境系最强选手官宣!余承东亲赴东风,华为技术+央企制造双核驱动赋能奕境

总编|张克环编辑|汽湃君作者|张克环来自汽湃(GREATAUTO)的报道如果说2026年的智能汽车市

国补新政落地,车市一季度能否顶住购置税减半压力?

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2025年12月30日,国家发

400万+销量背后:吉利2025年的体系化跃迁与全球进阶

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道411.6万辆,同比增长26%

上汽的2025:以改革为笔,以技术为墨,写下未来序章

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道在2025年的中国车市叙事中,

价值立本,体系致远:上汽大众的2025“百万辆辩证法”

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道在行业集体焦虑于“电动化转型速

飞行汽车:热潮背后,量产征途尚远

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道目前,飞行汽车已成为汽车行业最

双冠加冕!解读一汽-大众高质量增长之道

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2025年的中国车市,被智能电

三驾马车驱动,比亚迪登顶全球销冠背后的制胜密码

总编|钟昆编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2025年的全球新能源汽车赛场,

回望2025:变局、定力与价值回归

总编|张克环编辑|张俐作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道回望2025,汽车产业在这一年留

2026,中国汽车出海的机遇与挑战

总编|张克环编辑|张俐作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道中汽协数据显示,2025年11月

品质扎实不忽悠,核心配置全在线,实拍丰田雷凌

总编|张克环编辑|张俐作者|关宇航来自汽湃(GREATAUTO)的报道广汽丰田雷凌,都市行动派的实惠

百年安全基因,豪华藏于细节,深度试驾沃尔沃XC70

总编|张克环编辑|张俐作者|庞皓元来自汽湃(GREATAUTO)的报道沃尔沃XC70上月销量超500

非作秀,16个月全季验证,阿维塔回应南极测试

总编|张克环编辑|张俐作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道南极,地球上最后一片真正意义上的

L3“准生”之后,“自动驾驶”距离我们究竟还有多远?

总编|张克环编辑|张俐作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道近日,汽车行业迎来了一轮关于L3

实用与经济兼顾,探店丰田雷凌

总编|张克环编辑|张俐作者|庞皓元来自汽湃(GREATAUTO)的报道当你还认为买菜车没有性能范儿时

昊铂埃安双剑合璧,广汽开启BU改革

总编|张克环编辑|张俐作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2025年的最后一个月,广汽给新

把“玩乐”刻进每一个功能里,福特智趣烈马上市

总编|张克环编辑|张俐作者|汽湃君来自汽湃(GREATAUTO)的报道“大而全”,是当下新能源造车行

德系品质,轻快灵活,试驾朗逸Pro

总编|张克环编辑|汽湃君作者|关宇航来自汽湃(GREATAUTO)的报道1.5T发动机,7速干式双离

从政策驱动到市场博弈,中国车市开启“生存争夺战”

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道12月的车市总带着“冲刺”的味

10天订单破万,东风日产N6这样上演“插混反击战”

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道11763张订单!东风日产N6

国七,会不会成为中国排放体系的“最后一站”?

总编|张克环编辑|汽湃君作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道国七排放标准的发布,已经进入倒

奇瑞的“双线领跑”:国内市场稳住阵脚,全球舞台继续加速

总编|张克环编辑|张俐作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道每到年末,行业都会不自觉地把视线

吉利11月销量再破纪录:稳站第一阵营,迈向“三百万”

总编|张克环编辑|张俐作者|汽湃君来自汽湃(GREATAUTO)的报道11月的吉利,是一种“稳中见劲

体系深耕+前瞻布局,一汽-大众稳健前行

总编|张克环编辑|张俐作者|桑田来自汽湃(GREATAUTO)的报道2025年的车市已进入“存量竞争

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