剑指软件开源，这11家欧洲巨头决定结盟

6月30日，在第29届国际汽车电子大会（AEK）上，大众集团、宝马集团、梅赛德斯-奔驰等11家汽车及

一汽丰田津门叙事

近两年，中国汽车市场深陷内卷洪流，行业竞争日益加剧。众多新势力惨遭生死局，合资品牌市场份额进一步萎缩

安凯客车“中亚模式”复制全球

在全球碳中和目标推动下，新能源汽车产业正迎来新一轮国际化浪潮。中国作为全球最大的新能源汽车生产国，正

曹操出行港股上市，李书福喜提第10枚IPO

6月25日，科技出行平台曹操出行于港交所主板上市，成为港股市场迄今为止最大的出行平台。此次IPO，曹

欧洲电气化生变，中国产业链加码重构全球话语权

去年年底，被视为欧洲最有前景、估值最高的瑞典电池制造商——Northvolt宣布进入破产程序；仅仅过

从月销百辆到欧洲破万，比亚迪的“破冰三部曲”

随着全球主要汽车市场5月销量数据陆续公布，中国汽车在海外市场的表现成为业界关注的焦点。其中，比亚迪的

当科技日不再是新势力专属，“合资自研派”强得可怕

如果说，去年首届科技日的举办，让人们看到了广汽丰田的智电新形象，以及对提高电动化与智能化水平的决心、

三家新势力逆势入局，豪赌还是远见？

汽车行业的洗牌日益残酷，但总有新进入者摩拳擦掌，期待加入这场鏖战。5月，一款酷似保时捷911的“金鱼

国际观察高德诺收回成命，奥迪回归“油电并行”时代

6月18日，奥迪全球CEO高德诺（GernotDllner）在接受外媒采访时表示，奥迪已经撤回203

电动化浪潮下，英美为何背道而驰？

在全球汽车行业加速迈向电动化的当下，英美两国的政策走向却呈现出截然不同的态势。英国政府积极投入巨额资

NVIDIA RTX 助力的AI工作站——借助AI进行实验、原型设计和创新

市值暴增4047亿，特斯拉全自动驾驶汽车交付是革命还是噱头？

当地时间6月11日，特斯拉CEO马斯克高调对外宣称，将在美国德州奥斯汀交付首辆全自动驾驶汽车，同时推

拓荒增程市场，上汽大众施展油电平衡术

过去数年，大众在燃油车领域深耕细作，为全球汽车市场带来了帕萨特、朗逸、途观等多款爆款车型。而随着新能

负债324亿，马瑞利进退两难

近日，日本共同社披露，汽车零部件巨头马瑞利（Marelli）因债务高企和客户衰退，正考虑启动美国破产

软硬结合，小鹏、华为组团出道

6月5日，小鹏汽车联合华为推出AR-HUD——“追光全景”抬头显示，这款AR-HUD将在小鹏G7首发

美欧贸易博弈升级，欧盟或启动“精准打击”清单

近日，美国总统特朗普宣布，美国计划自7月9日起，对进口自欧盟的商品征收50%的关税。面对这一贸易攻势

整合雄狮、大卓，奇瑞打造智能化“集团军”

今日，《汽车观察》记者从奇瑞内部获悉，奇瑞近日将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整

东风纳米06，搅局还是破局？

2025年行将过半，车企年中销量任务冲刺赛已然打响。为达成目标，“价格战”卷土重来，多家车企相继公布

巨亏三百亿，日产卖楼求生

位于日本横滨市的日产全球总部大楼，如今正面临被出售的厄运。据日本媒体近日披露，日产计划采用“售后回租

中东资本闪电战：10亿买下高合的阳谋

当所有人都认为高合的墓志铭都已刻好时，一纸来自中东的股权协议让剧情陡然反转。5月22日，江苏高合汽车

“黄金三角”集结，广汽传祺MPV产品力再进阶

在汽车消费市场，“买车看品牌”是大多数消费者的共识。中国汽车工业协会的一项调查显示，超过70%的消费

特朗普“变脸”背后，汽车产业掀起“心脏保卫战”

近日，特朗普政府对华政策出现戏剧性反转。先是美国商务部以“国家安全”为由，宣布全球范围内使用华为昇腾

法雷奥的本土化攻坚密码

在电动化、智能化浪潮席卷全球的背景下，传统汽车零部件巨头正面临严峻的生存挑战。“中国市场是全球汽车行

氢燃料市场或迎新拐点，安凯客车如何布局？

在我国“双碳”目标引领下，氢燃料客车一直被视为交通领域的“绿色未来”。在完成早期探索后，得益于利好政

加码“造人”，头部公司抢滩万亿级市场

要说谁是2025年的科技圈顶流，人形机器人必然拥有姓名。近日，华为与优必选签署全面合作协议的消息引爆

从“画饼”到落地，苹果为何挑中阿斯顿马丁？

近日，苹果公司宣告新一代车载系统CarPlayUltra正式落地的消息引发各方关注。官方信息显示，全

电动化转型的“冷”思考，邦迪如何破解热管理难题？

在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的当下，热管理系统作为新能源汽车的重要部件，正迎来技术迭代与市

不怕慢的魏建军，与不再等的魏牌

“不许吹牛，要实事求是。”这是长城汽车董事长魏建军对长城汽车总裁穆峰在介绍魏牌全新高山时提出的要求。

新势力销冠陷落，小广告公司讨债引爆60亿债务雷

5月13日，全国企业破产重整案件信息网的一则公告，将哪吒汽车推至舆论的风口浪尖。其母公司合众新能源汽

广汽埃安肖勇：L4不求最快，但求最安全

2025年会成为L4元年吗？一年前，一汽、上汽、广汽、亚迪和蔚来等9家车企拿到了L3或L4准入及上路

HERE Technologies：四十年地图老兵的智驾远征

在汽车产业电动化、智能化浪潮中，一家拥有40年历史的地图与位置技术服务商——HERETechnolo

当严肃的汽车央企，讲起有趣的故事

两年前在成都，东风纳米品牌正式成立。当时，人们对其“国民纯电专业品牌”的定位并没有足够清晰的认识，甚

百年丰田纺织，在“传承与变革”中应对新挑战

作为丰田汽车集团的核心供应商之一，以纺织机械起家的丰田纺织已有107年的悠久历史。近年来，面对产业变

李想谈VLA：我们走的是无人区

5月7日，理想汽车推出“理想AITalk第二季”，理想汽车董事长兼CEO李想分享了理想汽车对人工智能

极氪“独立实验”终结，李书福看透了什么？

5月7日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）宣布，计划收购极氪智能科技有限公司（以下简称“

求变又求稳，“东软方案”智在全球

2025年上海车展已经落下帷幕，谁在大放异彩？谁又变得低调？笔者发现，相比新势力造车的流量收割，真正