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是绝处求生还是志在千里,长城汽车这场反思的真谛是“魏语绸缪”

在国内汽车工业发展初期及往后一段时间内,中国道路条件和相关工业基础还比较薄弱、社会配套供给能力还比较

定了:7月22日,成都,2020中国汽车金象奖将盛大揭榜

想必很多人都看过一部电视剧——《士兵突击》,起初的时候,大家也觉得许三多是个傻子,不谙世事,不懂变通

BMW一线牵,戒不掉的那份缘

开始写这篇文章之前,我的脑海中一直浮现出“瘾”这个字,对一项事物成瘾究竟能获得什么?从生理学的角度来

中国“智”造引领豪华,全新林肯飞行家50.98万起售

林肯最近几年在国内的发展速度,让那几个欧洲豪华品牌感受到了不小的压力,进口车型的持续火爆,国产车型的

吉利4.0,中国品牌挑战合资品牌的新开始!

科技吉利,这是吉利汽车进入4.0时代给予的新的代名词。这样一个代名词,吉利人不是空谈而是付诸实施:豪

汽味|生活的爆笑选择

三人行,必然开撕!京雨老吗?不老,但就因为平时开一辆金“灰”色高尔夫7(灰是因为常年不洗),就被说成

试驾 | 新宝骏E300 Plus 实力颜值并存,不俗表现

随着纯电动车产品矩阵的不断丰富,纯电动车的“花样”也越来越多。既有颜又有实力的纯电动车必定能够闯入消

二愣曰 | 懂得凯酷的珍贵,年少才有为

K5,在中国汽车市场的口碑其实相当不错,如果你还记得去年我们对K5混动的试驾,那么你肯定知道,我们对

二愣曰 | 无关风月,我和昂克塞拉的赛道日

对于一辆车的极致体验有两种,长期开和下赛道。但这两种极致略有不同,长期开是品味这辆车的风味,而下赛道

长安欧尚X7销量破6万,继哈弗H6之后再次改变合资>自主选车顺序

近些年自主品牌的崛起有目共睹,其实想改变向来固有的偏见并不是易事,除非有颠覆性的改变和强大的产品力。

把车内变成“私人飞机”——全新林肯飞行家实拍

去年底,林肯全新一代飞行家在国内已经正式上市,其实当时飞行家在上市之前,就已经有了林肯会将飞行家引入

W探店 | 近距离体验“机甲兽”

没有真正见到实车,我可能无法想象什么叫做“机甲兽”,但当AionV真正出现在面前时就有种恍然大悟的感

试驾长城炮:“越野版”三个字已值回票价

关于人为什么要去干什么这个问题,有各种充满哲学或者生命意义的回答。但是本着言少必精的原则,英国探险家

W探店 | 以“引力”之名,投其所好

回想一下最近我们的探店视频,自主品牌占到了很大的比例。没有什么其他原因,单纯就是现在自主品牌品质越来

驭风前行 中国汽车第二届金象奖火热投票ing

2020年东京奥运会延期了;2020奥斯卡颁奖典礼延期了;2020北京国际车展也延期了;但,2020

工信部第334批新车——所有亮点居然都在大众专场里

前面几期的工信部新车申报,不说乏味,至少我是没看到什么亮点车型的存在。结果这次点开最新一期的工信部新

谁说鱼与熊掌不可兼得?冠道第一个表示不服

有人说,运动与豪华天生就不可融合,的确,很难。所以我们经常看到,一些车企用骨子里的豪华搭配看得见的运

汽车界的武林高手,极星汽车的底气到底在哪里?

在武侠的世界里,永远充满着对比。但俗话说得好,文无第一,武无第二,有几把刷子,都得拿出来晒晒。知乎上

同级领先绝非空谈,细说凌派锐·混动的三宗“最”

严格来讲,现在这个时代仍是属于内燃机的时代,纵使造车新势力正在崛起或是传统车企正在疯狂加入新能源的战

普惠 | 全民大空间,绝世性价比,超值大豪越来了!

吉利汽车集团副总裁冯擎峰公布豪越售价自疫情过后,每家车企都开始迷恋线上发布,开创先河的第一车是吉利I

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