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资深汽车媒体人，整合营销专家
12月2日，全球首家iCARSpace在重庆正式开业。与很多新势力以自营渠道为主不同，iCAR品牌将
11月30日，中国汽车流通协会公布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。根据调查数据，11月
12月1日，又到了各大新能源车企公布销量的日子。临近岁末，大部分车企的年销量目标完成率还不及预期，刚
华为与长安签署《投资合作备忘录》的余热还未散去，吉利控股与蔚来汽车签署换电战略合作协议，又引发了行业
近日，保时捷全新Panamera在上海进行了全球首发，这也是时隔14年，第三代全新Panamera在
作为长安汽车“海纳百川”计划中的关键一环，11月27日，长安汽车在泰国举行了东南亚品牌发布会。发布会
中国高端电动车市场的赛道已经越发拥挤，想要突出重围，绕不开的仍然还是硬核技术！广州车展前，20万级新
在新能源和智能化的转型浪潮推动下，近两年来的车市有人黯然离场、也有人欣然入局，但要论市场关注的热度，
或许谁也没有想到，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾经扬言在新能源领域“不客气”，一定会进入头部位
都说广州车展是来年车市的风向标，今年的广州车展，上广汽本田带来了包含e:NP2极湃2量产版在内的共1
11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”
在连续四个月实现销量正增长的基础上，首款混动车型MAZDACX-50行也HEV的上市，也给长安马自达
11月22日，备受关注的一汽-大众ID.7VIZZION开启了首发版预售，预售价格为23.7777万
一边是销量的稳步提升，一边是新产品的亮相和发布，近段时间以来的长安福特，正在重新回到市场的主流视线。
10月中旬举行的“2023奇瑞科技DAY”上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃的那一句话不仅引发了
今晚，备受关注的昊铂HT重磅上市，售价21.39-32.99万元。价格跨度区间挺大，说明昊铂HT的竞
以往你看到的BJ40，多半会出现在无人的沙漠、崎岖不平的山路、甚至是泥泞不堪的森林，但全新BJ40城
2023世界互联网大会的召开，让近期的乌镇再度成为了世界聚焦的中心。就在这里，一场关于新汽车高质量发
在插电混动车型（PHEV）和纯电车型（BEV）大行其道的背景下，以油电混动为代表的HEV市场还吃香吗
11月10日晚，以eπ007、猛士917、新岚图FREE、新梦想家、东风纳米01、启辰VX6等组成的
伴随新能源汽车市场不断爆发，中国车企不仅实现了换道超车，也孕育出了大量的新品牌。深蓝汽车就是一个典型
11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35
要说国内车市今年存在感最强的车型，莫过于“冠军”车型。无论是比亚迪密集的冠军版车型投放后，连续霸榜的
2023年最值得看的新能源品牌，莫过于长安启源！从8月份至今，长安启源陆续推出了A07、A05、A0
近日，一封《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》在网络上曝光并引发热议。根据信中内容：“为了缓解经销商伙伴
还记得10月举办的“2023奇瑞科技DAY”上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾经放过这么一句狠
在智能网联及数字化等技术的推动下，智能汽车的发展速度到底有多快？据国家发改委预计，到2025年中国智
近段时间，东风汽车集团高管关于20万级别燃油车与电动车到底选谁的“灵魂”发问，在朋友圈炸开了锅。如果
从市场销量来看，不可否认的是合资品牌已经风光不再，但就此唱衰合资还为时过早。虽然国内各大新能源品牌看
在新能源市场不断增长的趋势下，如果要说当下最会赚钱的中国车企，莫过于比亚迪莫属。今年第三季度，比亚迪
11月1日，新能源汽车品牌陆续公布了10月的销量表现，新势力、新能源企业争相晒海报，也促使了不少中国
广汽传祺今年推出了两款现象级新车，一款是高端旗舰MPV——传祺智电新能源E9。它将广汽传祺长达14年
如果要说电动化和智能化迅速发展的这几年，中国汽车市场哪些合资车企的电动化转型节奏最为缓慢，日系车一定
两年一届的东京车展正式更名为“东京移动出行展”，这也是继2019年之后时隔四年，东京车展再度重启、焕
受国际原油价格震荡变化影响，今年以来，国内成品油已经调价20次，包括“10涨7跌3搁浅”，呈现上涨趋
近两年，国内高端新能源MPV市场格外热闹，尤其是腾势D9月销量超过霸榜多年的别克GL8之后，越来越多
左拐新能源汽车，右拐无人驾驶，有态度，有深度。
深度解析出行领域的变化。
记录智能电动车时代的公司兴衰、人潮涌动
读懂中国智能出行产业。
