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日系车爱好者的非主流聚居地。
在那个各大厂商都纷纷祭出重量级产品的好年代，一直多以廉价小车示人的大发自然也想紧跟这股潮流。适逢他们
1996年是丰田生产市售车的第60个年头，这也给了他们足够的理由去搞事情。在这样的背景下，借助Toy
经历了极为辉煌的8年，马自达的人气小跑车Roadster（NA系）终于在1998年迎来了第二代车型（
1982年，日产推出了名为Prairie的车型，当时的日本仍未有“Minivan”这种概念，而以“び
这么说可能会有点片面，因为按照马自达所言，除了单身狗以外，CX-30也是一款考虑到20-30岁的情侣
日产Elgrand的厉害之处，在于它开辟了一块细分市场，过往的日本并没有一款真正意义上的豪华定位MP
“国内的1.2T+CVT，表现让我意难平”庆贺吧！今日丰田正式发布了日规版本的全新一代Corolla
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虽然三菱早已决定将乘用车重心转移到SUV上，但看他们这几年的表现，也称得上是迷惑行为了。除了跟日产合
有一阵子没发马自达的东西，居然有朋友跑来问我马自达是不是破产了。虽然我们都知道马自达在开发内燃机潜能
2007年4月，三菱在日本市场正式发布了一款名为GalantFortis的新车，没错，作为同年1月已
日本的限定生产车一点都不少，而且各有特色，今天的主角SoarerAeroCabin自然也是其中之一。
我稍微回忆了一下，这都是今年第几款宣布停止生产的车了。“方盒子”在日本盛行，但像丰田bB，或者今天的
进化了三代车型的LancerEvolution在某程度上已经到达极限，借着Lancer换代，它也正式
就在数天前，丰田宣布将于10月份正式停产旗下的MPV车款Estima——或许称它作Previa（普瑞
最近很多朋友说想看EVO，今天，它来了！小学刚学英语的的时候，MitsubishiLancerEvo
因为工作原因，受到了奥迪的邀请来到了铃鹿赛道。本田，130R，屎盆弯，F1……对于这条日本最早拥有两
雨はオレの味方じゃなかったのか？！——中村賢太雨不助我——中村小老弟大卖30万台的S13型Silvi
