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新能源汽车新闻N.E.S

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销量降幅缩窄、分化大!车企“过冬”怎么样了?

正在“过冬”的车企,究竟怎样了?10月14日,最新的产销数据表明,车企依然是喜忧参半,苦乐不均。10

“双积分”新版修正案结束征求意见!混动逆袭有望?

10月11日,工信部结束了为期一个月的《关于修改的决定(征求意见稿)》(以下简称“‘双积分’新版修正

变动频繁!低迷车市中车企换“将”忙

车市阴霾尚未消散,除了吸睛的新车型发布,频繁的人事任命无疑是汽车业里关注的热点之一。今年第三季度以来

观车 · 论势 || 造车不是简单的“拿来主义”

“拿来主义”,可以指通过引进国外先进的科学技术,促进我国经济的发展,缩小同发达国家的差距。在一定程度

宣布终止!戴森为何放弃筹备 6 年的电动车项目?

放弃梦想,有时比坚持梦想更难,但是面对现实,戴森不得不作出痛苦的选择。尽管我们在整个开发过程中做了各

“锂电池之父”获 2019 诺贝尔化学奖,锂电池发展再被聚焦!

当地时间10月9日,瑞典皇家科学院宣布,将2019年诺贝尔化学奖授予美国科学家约翰·B·古迪纳夫和M

无人驾驶车与社会车辆同在闹市区行驶?长沙开放道路智能驾驶示范区正式启用

智能网联车辆和普通社会车辆可以在100平方公里范围的城市开放道路和100公里高速开放道路共同行驶,是

又一个开放平台?奥迪、保时捷有意开放高端电动汽车平台 PPE

图片来源:彭博社继今年3月在日内瓦车展上宣布开放MEB模块化电动平台之后,大众集团又有了进一步的动作

废旧动力蓄电池回收请注意!工信部提出 3 个方向新要求

随着新能源汽车的大规模推广和应用,废旧动力蓄电池的综合利用问题正在得到越来越多的关注和重视。近日,在

合资竞品纷至沓来,自主新能源汽车高压下依旧坚挺

车市“寒冬”仍在延续。国内传统燃油汽车产销量跌跌不休,令人不安;相比之下,国内新能源汽车产销量尚能保

中汽协许艳华:电动汽车电磁辐射对人体健康没有危害

电动汽车产生的电磁辐射对人体伤害大?近段时间,围绕电动汽车电磁辐射的问题引发广泛关注,然而,事实上,

三年至少推 18 款新车!长安与福特深化战略合作

“未来几年,我们将会开展非常紧密的合作,包括合作推出新能源汽车计划。福特在全球范围的电气化投入将超过

FCVC2019 开幕!快速发展的氢能和燃料电池车待破局!

张进华中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长9月26日,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC20

大众集团掌门人遭指控!戴姆勒被罚 8.7 亿欧元!“排放门”阴云还未散?

四年前,大众“排放门”一力改变了德国乃至欧洲汽车工业的走向;四年后,这起柴油车作弊丑闻仍在德国汽车行

献礼 70 年 奋斗新时代 || 吴卫:政策变迁与产业发展息息相关

编前:9月19日,在中国汽车工业协会与中国汽车报社共同组织的“崛起之路——汽车行业庆祝中华人民共和国

陆续牵手宁德时代、比亚迪、滴滴,丰田要在中国电动车市场干啥?

9月10日,丰桔出行(北京)科技有限公司正式成立。一时间引起外界诸多关注——丰田汽车公司(以下简称“

新能源汽车格局初变,插电混动车型的机会来了?

补贴新政实施后,新能源汽车销量增长不出意料地转头向下,出现了较大幅度的下跌。如7月纯电动汽车销量环比

没有定价权!造车新势力永远的痛……

编前:蔚来汽车自燃危机、拜腾汽车资金危机、小鹏汽车消费者维权危机……进入2019年来,随着造车新势力

充电桩安全风险高,根源在哪里?

“这次风险监测共采集9家生产企业的10批次电动汽车充电桩产品,其中7批次不符合国标要求。”这是近日广

行业人士解题充换电路线之争:新能源汽车产品属性决定使用场景

换电不是新名词,最近却成了争议点。多年前,我国实施新能源汽车示范推广之后不久,有业内专家就提出了换电

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