【10 月 12 日,法国巴黎】2026 巴黎国际车展正式拉开帷幕,小鹏集团以 "Physical AI For All" 为主题重磅亮相,全面展示其在物理 AI 领域的前沿成果与场景布局。作为下一代 AI 旗舰 SUV 的小鹏 G9L 也正式面向全球上市,并同步开启欧洲订购,法国市场售价 74990 欧元起,进一步完善小鹏面向全球市场的产品矩阵。



随着全球车型矩阵出海,到智能辅助驾驶技术走向欧洲市场,小鹏集团正加速推动物理 AI 技术创新成果惠及全球用户。
深化欧洲本地化布局,小鹏集团加速全球化战略落地
在不断丰富全球产品矩阵的同时,小鹏通过本地化研发、生产及产业生态合作,深化欧洲市场布局,为欧洲用户带来更契合当地需求的智能出行体验。
欧洲市场的持续认可,正成为小鹏全球化发展的有力印证。2026 年上半年,小鹏在法国保持中国新势力纯电品牌销量第一;7 月,在慕尼黑全球上市的小鹏 MONA L03,短短 3 个月就在欧洲获得超 1 万个订单。

在本地化生产制造方面,小鹏集团于 2025 年第三季度在奥地利格拉茨麦格纳工厂启动本地生产,小鹏 G9L 是在欧洲投产的第四款车型,并实现中国广州与奥地利格拉茨同步生产,本地化制造为新车型在欧洲市场的平稳交付提供了保障。
在全球产业生态合作方面,小鹏拥有博世、达索等一众欧洲供应链合作伙伴,巴黎车展期间,小鹏集团还和米其林现场签订了战略框架协议。此前,小鹏与大众集团开展深度技术合作,从电子电气架构延伸至整车联合开发。在发布会上,小鹏还正式推出 "XPENG AI ENGINEERING",面向全球新能源汽车伙伴开放整车平台、模块化技术与全套工具链,提供覆盖研发、生产及售后一站式技术解决方案。不仅是智能电动车,小鹏的物理 AI 生态,也对外开放合作,合作范围涵盖 Robotaxi、图灵 AI 芯片、物理世界基座模型等。其中,Robotaxi 正与欧洲头部出行平台洽谈落地。

小鹏 G9L 全球上市,以科技重新定义豪华
作为小鹏面向全球市场打造的下一代 AI 旗舰 SUV,小鹏 G9L 以 " 一车三得 " 的产品理念,兼顾商务出行、家庭生活与户外探索,满足用户在不同人生场景下的多元出行需求。新车从研发之初便面向全球市场,历经三年研发,在 26 个国家和地区完成累计 674 万公里道路测试,以全球标准打造旗舰产品品质。
在商务出行场景下,小鹏 G9L 以智能科技带来行政级的豪华舒适体验。 超过 5.1 米的车身长度与 3.1 米轴距,塑造大气舒展的旗舰姿态;DLP 像素大灯、迎宾光毯、智能电动门及可伸缩电动踏板,让上下车更具仪式感。主驾全体型 AI 贴合座椅与副驾全体型 AI 贴合零重力座椅,可主动适应不同用户的体型与坐姿,配合 RNC 主动降噪以及多重隔音配置,营造舒适静谧的专属座舱。

用户奔赴户外、探索远方,小鹏 G9L 凭借旗舰级底盘与强劲动力,从容应对多元路况。 新车搭载全铝悬架架构、双腔空气悬架及 DCC 自适应减振器,配合最大 216 毫米离地间隙与 700 毫米涉水深度,兼顾户外通过性与驾乘舒适性。主动式后轮转向系统让超过 5.1 米的车身实现仅 5.5 米的转弯半径,轻松应对欧洲老城狭窄街道及停车场;4.9 秒零百加速、35.1 米百公里制动距离与超过 80 公里 / 小时的麋鹿测试成绩,进一步彰显旗舰 SUV 的驾控实力。

在智能体验方面,小鹏 G9L 将科技融入日常出行。新车通过智能泊车能力,为城市狭窄道路及复杂停车环境提供便利;同时,针对欧洲用户的使用习惯,深度融合 Google Maps、Google Play 等本地化智能生态,提供超过 500 款原生应用,让商务出行与家庭生活更加便捷。
安全是最大的豪华。小鹏 G9L 构建涵盖被动安全、主动安全与航空级安全冗余的三重旗舰安全体系。新车按照全球四大安全评价体系相关要求设计,累计完成 192 次碰撞测试,采用 16000 吨前后一体化大压铸车身,配备最多 10 个安全气囊,并通过 EIS 电池安全芯片强化电池安全防护;主动安全方面,AEB 自动紧急制动最高工作时速可达 150 公里,配合驾驶员失能辅助等被动安全功能,进一步提升复杂场景下的安全保障能力。此外,源自飞行汽车技术的航空级安全冗余设计,为制动、驱动、通信及解锁四大关键系统提供多重保障,全方位守护用户出行安全。

巴黎车展期间,官方 Autonomous Lab(智驾实验室)举办高阶智能辅助驾驶公开道路体验活动,最终小鹏与特斯拉成为唯二参与的汽车品牌,在巴黎真实城市道路上展示智驾能力。这也是小鹏 NGP 首次在欧洲开展大规模公开体验,活动正式开始前已吸引超 400 家全球媒体报名参与。

从德国、荷兰到法国,小鹏正持续验证第二代 VLA 的全球泛化能力。 今年 7 月,小鹏 NGP 在德国完成本地化验收测试;9 月,新华社记者在荷兰阿姆斯特丹对小鹏 NGP 与特斯拉 FSD 进行同场实测,双方整体表现丝滑高效,小鹏在部分复杂场景中展现出精准的空间判断与高效通行能力。此次巴黎车展的公开道路体验,进一步展现了小鹏智驾对欧洲复杂道路环境的适应能力。
在推动技术发展和全球化的同时,小鹏也长期持续参与全球自动驾驶法规标准工作。近日,小鹏集团正式当选联合国欧洲经济委员会(UNECE)自动化 / 自动驾驶及网联车辆工作组(GRVA)新设 " 自动驾驶场景相关信息交换工作组 "(TF-ESRI)秘书长,成为首家在联合国自动驾驶法规核心框架下担任相关工作组秘书长的中国企业,以技术实践与国际规则协作双轮驱动,推动中国高阶智能辅助驾驶走向全球。
据悉,小鹏正积极推动欧洲市场准入认证,力争成为全球首批获得相关认证的车企之一。

截至目前,小鹏已在全球布局 8 大研发中心、6 大制造基地,销售网络覆盖 82 个国家和地区,拥有超 1283 家线下门店。研发、制造与销售网络的全球化协同,为小鹏持续打造全球化产品、深化海外本土化运营及生态合作奠定了坚实基础。此次小鹏 G9L 全球上市,不仅进一步丰富了全球产品矩阵,也标志着小鹏全球化布局持续向纵深推进。

在智能驾驶领域,小鹏第二代 VLA 已实现从 L2 辅助驾驶到 L4 自动驾驶的能力贯通,同一模型部署于量产车与 L4 级自动驾驶的 Robotaxi 上。近期,小鹏 Robotaxi 业务正式启用中文名 " 小鹏悠游 ",英文名为 "XPENG YOYO"。打车小程序同步上线,并逐步面向公众开放体验,迈入用户开放运营和商业化探索新阶段。在人形机器人领域,小鹏机器人生产线已正式启用,完成从研发试制到产线制造的关键跨越,向规模量产迈出重要一步。此外,小鹏飞行汽车已累计获得超过 7000 台订单,并建成全球首个规划年产能达 1 万台的飞行汽车工厂,加速推进规模化量产。
从全球化产品布局到物理 AI 多元业务落地,小鹏正以技术创新为驱动、全球化体系为支撑,加速推动物理 AI 走向全球规模化应用,向 " 面向全球的物理 AI 公司 " 迈进。
本文由极果用户极果原创