10 月 9 日，大众汽车正式发布全新纯电 SUV —— ID. Tiguan，即纯电动途观，新车将于 2027 年初在欧洲上市，接替 ID.4 与 ID.5 两款车型，未来将与途观一同销售。ID. Tiguan 基于 MEB+ 平台打造，由德国埃姆登工厂生产。
外观方面，ID. Tiguan 采用大众 "Pure Positive" 设计语言，车身姿态从 ID.4/ID.5 偏柔和的跨界造型，转向更有力量感的 SUV 比例，前脸采用封闭式设计，贯穿式 IQ.Light 日行灯带连接可发光的大众 VW 车标和前大灯，两侧独立方形 IQ.Matrix 矩阵大灯集成远近光、转向、日间行车。下包围底部贯穿黑色哑光装饰条，运动感更强。值得一提的是，ID. Tiguan 还提供了 R-Line 版，对主要部件进行黑化，从而提升运动感，这也是大众纯电车型首次提供 R-Line 套件。
车身侧面，ID. Tiguan 整体采用较为硬朗的线条，力量感更足，配备传统外拉式门把手，搭配低风阻多辐空气动力学轮圈。尺寸方面，新车长宽高分别是 4618mm/1855mm/1619mm，轴距为 2765mm。车尾部分，新车采用横向贯穿 LED 灯带连接两侧矩形尾灯，车尾大众 Logo 同样支持发光。后保险杠分层设计，上部与车身同色，下部是深色防刮包围；R-Line 版本会增加运动化仿扩散器造型，黑色装饰件强化运动气质。
内饰方面，ID. Tiguan 整体设计较为简洁，配备 10 英寸数字仪表、15 英寸中控屏，并提供 12 英寸副驾屏选装，这是欧洲市场大众车型首次提供副驾屏，副驾屏带隐私模式，驾驶员一侧看不到内容，副驾乘客可通过蓝牙耳机独立收听音频，可独立使用信息娱乐、信息查询乃至游戏功能。仪表支持「Retro 复古主题」，内置 6 套经典大众车型指针 UI（初代高尔夫、高尔夫 4、初代 Tiguan、甲壳虫等六款车型），模拟机械表，右侧表盘改为动力能量显示，是 ID. Tiguan 一大特色。另一项变化是实体按键的回归，空调基础功能改由中控台物理按键条来控制，多功能方向盘换回实体按键，音量与切歌可以通过中控台的旋钮来完成。
动力方面，ID. Tiguan 提供三套动力：140kW（190PS）后驱版配 58kWh 电池；210kW（286PS）后驱版配 77kWh 电池；220kW（299PS）的 4MOTION 四驱版同样配 77kWh 电池。
ID.Tiguan 是大众电动转型的关键转折点，把燃油时代最大王牌 Tiguan IP 电动化，接替 ID.4/ID.5，用 MEB+ 平台 + 全新 Pure Positive 设计语言，修复初代 ID 系列口碑问题，建立 "ID.+ 经典车名 " 全新命名体系，形成燃油途观 + 纯电 ID.Tiguan 双车战略，守住欧洲主流中型 SUV 基本盘。从整体设计来看，ID.Tiguan 更偏向于燃油车的设计风格，有利于欧洲消费者作出选择。
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