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太平洋汽车网 42分钟前

对话陈毅东:供货全球头部公司,灵巧手为何仍难走进工厂产线?

拿到某全球头部人形机器人手指关节微型传动模组的供应资格,兆威机电的灵巧手,已经摸到全球头部人形机器人的供应链门槛。毕竟,许多具身智能创业公司都还在摸着这家头部机器人公司过河。

在各大机器人展会上,它的表现足够亮眼:视觉引导拧螺丝、大负载抓握,百万次开合无故障,硬件指标几乎拉满。但行业里有个公开的尴尬:展台之上无所不能,真正落地工厂产线干活的却一直寥寥无几。

硬件明明已经实现动作能力,到底是什么把人形机器人挡在了车间之外?

在由聚合智能产业创新中心、湖北科投联合主办的聚合智能产业发展大会 2026 上,我们和兆威机电副总经理、兆威灵巧手总经理陈毅东聊了聊具身智能的理想与现实。

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硬件已经准备好,脑子拖后腿

很多看过机器人展会的人,都会被现场演示打动。

灯光、位置、物料全部提前调试到位,灵巧手抓螺丝刀、对准、锁紧,整套动作行云流水。不少观众看完会产生错觉:机器人很快就要进厂替代工人。

但理想的展台,和真实的工厂车间完全是两个世界。

" 短板不在于手能不能做这件事,短板在于整个垂类场景的大脑,具不具备足够的泛化通用。" 陈毅东直言。

展会上的每一次成功拧螺丝,都是在标准化预设环境下完成。可现实产线里,螺丝位置会偏,来料有公差,车间光线忽明忽暗,工件状态千变万化。灵巧手硬件可以完美执行一套写死的预设动作,却没办法自主处理这些随机出现的变量。

" 硬件已经做好了。能不能真正走进去的本质,不在于手,而在于小脑。"

陈毅东打了一个通俗的比方,灵巧手只是一双 " 执行的手掌 ",真正决定能不能干活的,是整机的感知、环境理解和决策能力。手能完成动作,但整机智能接不住物理世界的复杂,这就是横在产业化面前最大的鸿沟。

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凭什么打入头部公司供应链?

能够进入全球头部人形机器人的供应链,外界大多把目光聚焦在 " 供货头部大厂 " 这个标签上,却很少看见硬件背后要啃下的无数工程难题。

" 我们母公司 25 年,在核心零部件的超薄、精密、小型化做得非常不错,所以我们会把这种能力,为全球的具身需求者赋能。" 陈毅东说。

兆威是行业内少有的灵巧手电机、传动、控制全栈自研的企业。灵巧手产品从最早 2 公斤重、17 个自由度的初代样机,迭代到如今不到 400 克、拿下德国红点奖的 B06 灵巧手;B21 高自由度灵巧手更是要在狭小的手掌空间内塞进 21 个电机,还把汽车行业沉淀成熟的温度、压力传感等技术迁移到触觉感知体系当中。

事实上,光鲜参数之下,全是磨人的细节。

" 一只手做好,需要有一批工匠人,扎扎实实地,没日没夜地去干。包括我在内,每天要攻关的会议有十几个,没日没夜,年复一年、日复一日在做这件事,非常有挑战。" 陈毅东感慨。

机器人一旦摔倒,手指必须瞬间蜷缩保护自身,这里要移植汽车的弱磁高速控制技术;长时间连续作业手掌内部发热,受国产元器件可靠性限制,团队要从动态热管理等五个方向做优化,压低峰值温度、抖动补偿、降噪、抗振动、防碰撞,每一项都要反复打磨。就连灵巧手外壳,他们做实验的时候,拿鞋子去踩都不容易损坏。

" 很多故障表象出现在手上,但根源其实来自整机本体与控制系统,并不是灵巧手单一部件的问题。" 在陈毅东看来,灵巧手再可靠,也弥补不了机器人本体行走不稳、整机协同失效带来的损伤。

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工厂不只看展会炫技

当然,人形机器人进工厂打螺丝,远非技术问题那么简单。

就算把硬件层面所有 bug 全部解决,机器人想要真正踏入产线,还要过工厂最现实的一道关卡:商业闭环。

机器替代人,归根到底看两个核心指标。" 机器替代人的本质有两个方面,第一,投入产出比,第二,节拍。" 陈毅东强调。工厂不会为炫酷的演示买单,只关心能不能降本、能不能跟上产线节奏。

按照行业判断,未来灵巧手大约占人形机器人整机硬件价值的 10%-15%。" 这个比例大的方向不变,但是整个硬件成本降低得非常快,所以整手的价格也会降低得非常快,比例是动态调节的。"

可放到当下,整套人形机器人综合成本依旧居高不下。即便灵巧手可以完成打螺丝,如果回本周期太长,工厂就没有大规模采购的动力。

在他的判断里,人形机器人不会一下子全面普及到各行各业。" 垂类足够大的场景,比如物流场景,很多整机进来了,它一定会把垂类打透。"

物流、标准化装配,会是最先跑通的试验田。只有垂类场景的数据充分积累,整机 " 小脑 " 的泛化能力训练成熟,硬件、本体、软件三方真正磨合到位,机器人才有机会大规模走进车间。

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后记:产业要坚持真场景、真需求、真产品

最近两年灵巧手赛道热度爆棚,资本疯狂涌入。" 上半年跟手相关的资金融资应该超过 250 亿,如果再加上其他,这一轮融资超过 300 亿。"

上百家企业扎堆入局,热闹的同时,行业泡沫也随之滋生。不少产品执着于展台表演,却忽略真实工况的考验。

" 真场景、真需求、真产品,才能够真正的商业闭环。" 这是陈毅东反复挂在嘴边的一句话。

他解释:" 真场景是结合于整机,站在客户角度思考客户的问题,整机需要用什么场景,这个场景需要配备一只什么样的手,通过这个场景我们来明确需求,根据需求推出来整个手的产品定义。"

行业有一个充满想象的愿景:未来的工厂里,灵巧手可以自己组装灵巧手,实现自我复制。但浪漫的愿景不能靠展会 PPT 完成。兆威如今同时布局灵巧手整机、核心模组、定制化开发、OEM 输出、灵巧手端数据采集五大业务,也在规划建设灵巧手产业园,迎接具身智能浪潮。但在喧嚣之中,企业更要沉下心做产品。

在被问及两年之后,机器人打螺丝能不能达到熟练工人的水平,陈毅东没有画下乐观的大饼。

" 我们相信机器在同一场景反复使用,只要硬件足够可靠,软件足够通用,可以做到 24 小时不休息,这一天还是非常值得期待。" 硬件层面完成打螺丝动作已经可行,但想要追上熟练工人的灵活度,还要看软件与整机系统的迭代速度。

毕竟展会的高光只是一瞬,能够穿越产业化周期的,终究还是落到地面的产品。

(图 / 文 / 摄:太平洋汽车 喻钦涛)

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