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CLauto酷乐汽车 15小时前

双线并存,宝马保留燃油 M3,2028 年推全新六缸轻混机型

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Author / 酷乐汽车

宝马 M3 要电动化了,但我们还没准备好告别燃油版 M3,好消息是,宝马同样没有准备好。本周就有新一轮谍照提醒我们,尽管宝马正在大力宣传全新电动 M3,但燃油版车型将会继续保留。

与早期原型车相比,这台测试车搭载了量产版 LED 大灯,该灯组我们已经在普通版 i3 轿车上见过完整亮相。不过预计到了夜间,大灯会亮起宝马 M 部门在今年新世代 M3 概念车上展示过的 M 专属黄色 LED 灯组。

乍看之下,电动版与燃油版 M3 外观会很相近,但车身比例与细节存在微妙差异。

两款车都会采用宝马新世代设计语言,不过二者的底层架构截然不同。电动版搭载新世代平台;燃油版则基于现款 CLAR 架构升级而来,拥有更长的发动机舱,用来容纳直列六缸发动机。

这台发动机本质上就是现款 S58 3.0 升双涡轮直列六缸机,但经过改良,几乎可以确定会加入轻混系统。现款 M3 雷霆版最大功率 530 马力,新款燃油版预计会小幅提升动力,但不会去参与无休止的马力竞赛。

不过,它要和自家 M Performance 系列的小弟 M350 进行内部马力比拼。

当然,如果传闻属实,M350 的实力不容小觑。汽车媒体 BimmerToday 称获取到情报:X3 M50 搭载的 3.0 升直列六缸发动机,明年输出将从 393 马力提升至强悍的 437 马力,之后这台发动机将会装配到 M350 轿车上。

从原型车来看,M350 甚至有可能配备 M3 样式的四出尾喉(尾喉间距会更大);不过只有 M3 才会配备更宽的轮拱以及机盖进气口。宝马 M 负责人弗兰克 · 范 · 米尔暗示,M350 甚至有可能保留手动变速箱版本。

如果你偏爱燃油 M3,那就要耐心等待,电动版量产 M3 预计明年发布,而正统 M3 燃油版本,要等到 2028 年才会正式亮相。

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