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IT之家 19分钟前

大众纯电 ID.Polo 海外热销:交付周期长达 10 个月,比迈凯伦还久

IT 之家 9 月 8 日消息,等待法拉利新车或特别版保时捷交付几个月甚至更久并不稀奇,但一辆大众 Polo 也要等近一年,就显得颇为不同寻常。据报道,大众平价电动汽车 ID. Polo 的市场需求远超预期,部分买家的等车时间已经接近一年。

德媒《汽车周刊》报道称,大众在欧洲接到的 ID. Polo 订单超过了 3 万份。消费者最初下单时甚至无法在经销商处看到实车,更不用说试驾了。一家大型大众经销商集团负责人披露了交付情况:" 整个 ID. Polo 车系都已售罄,得至少等 10 个月。"

如此漫长的交付周期意味着,订购一辆按订单配置生产的 ID. Polo,甚至可能比购买一些价格高得多的跑车更考验耐心。迈凯伦棕榈滩表示,从工厂订购迈凯伦通常需要等待 "8 周至 6 个月 ",但具体交付日期无法保证。

大众表示,目前正提高西班牙马托雷尔工厂的产量。不愿等待的消费者则可能在经销商处找到已经完成配置的现车。一名经销商透露,现在下单的车辆可能要到 2027 年 5 月或 6 月才能交付。

面临旺盛需求的并非只有大众品牌。IT 之家从报道中获悉,斯柯达目前已收到超过 3.5 万份 Epiq 订单,CUPRA Raval 未来数月的订单同样排满。Epiq 和 Raval 与 ID. Polo 共用单电机前轮驱动 MEB+ 平台,也都在马托雷尔工厂生产。

这 " 三剑客 " 均属于大众汽车集团降低电动汽车价格的计划,目标是让电动汽车价格进一步接近传统燃油小车,以应对中国车企的竞争。

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