就在今晚，小米汽车举行了小米澎程技术发布会，来看看新车有哪些值得关注的新技术。
小米澎程被小米定义为好看、好开、舒适、安全的移动智能空间，为了新系列车型，小米打造了一套全新平台架构——小米昆仑技术架构，其中包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。
这次不太一样，小米并没有先介绍外观设计，而是从小米昆仑平台入手开始介绍。
小米昆仑平台的第一个核心设计就是前后贯穿纯平地板，需要对电驱、电池包、超大油箱进行调整和重新设计。最终效果是纯平地板长达 2.9 米。地板角度 2.95 °，最大化释放空间。
第二个核心设计就是方正的格局，这需要重点重点优化后轮包设计，布置极为紧凑，舱内可用面积最高可达 4.4m ，空间更大、更规整，为多变空间设计留出更多空间。
第三个核心设计就是超长滑轨。以小米澎程 N90 Max 为例，6 根滑轨，最长 1938mm。座椅滑轨还采用 7 系加强铝合金，15000 次循环测试无松动。锁止强度高达 54000N，剥离强度高达 57000N。
作为一款增程车型系列，增程系统的体验同样重要。
小米澎程采用大电池增程方案，符合当下 " 日常用电，应急用油 " 的潮流。其中，小米澎程 N70 Max 搭载 52kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 最高纯电续航 505km；小米 N90 系列提供 76kWh 三元锂电池。
这套增程系统还搭载了新的小米昆仑增程器，7 个核心零部件重点开发，57 个零部件重新优化设计。以小米澎程 N90 Max 为例，WLTC 亏电油耗仅 6.26L/100km，CLTC 综合续航 1705km。增程器首保后，3 年或者增程器 3 万公里保养 1 次，支持 92 号汽油，成本更低日常用车更省心。
车身安全方面，小米昆仑全域安全，搭载铠甲笼式车身。小米澎程 N90 Max 高强度钢和铝合金占比 90.4%，16 处关键位置用了 2200MPa 超强钢增强；超大一体式热成型门环，3.3 米长、1.5 米高，贯穿一二三排、覆盖 ABCD 柱。此外，小米为了保障安全，还做了超过测试标准的全向碰撞测试。
电池安全方面，小米推出米龙甲电池体系。具体来看就是小米负责产品定义，主导电池包的设计开发，参与电芯的设计开发，还要进行全流程质量管控。这次的小米龙甲电池也针对增程车型电池优化了电池寿命，并针对高热和磕碰场景进行了进一步优化。
有了上述的一系列新技术，搭载上述技术的新车——小米澎程 N90 Max，正式亮相。
小米澎程 N90 Max 定位大七座旗舰增程 SUV，长宽高为 5285 × 1998 × 1825mm，轴距为 3080mm。
外观方面，新车整体造型方正大气，型方面润。蜻蜓大灯、光环尾灯等家族化语言有了新的演绎，每个细节精细打磨，还有四款个性化饰板可选。
此次，小米还带来了三款新车车身颜色，远山青、蝴蝶谷蓝和火山灰。
内部设计是重头戏，新车采用 2+2+3 大七座布局，二排 1 米 9 成人乘坐依旧舒展，三排不压腿、不顶头，三人同坐也不拥挤。内饰配色提供摩卡棕和砂陶米可选。
重点来了！新车前排座椅可旋转，滑动中岛拓展桌板，可变成移动会客厅；一二排可选最多四把零重力座椅，驻车休憩，切换大床模式，搭配隐私帘可以拥有私密空间。
同时，全车座椅、滑动中岛、车门、方向盘均支持电动调节；高强度滑轨、39 处防夹设计，还支持小爱同学控制。
在满座状态下，小米澎程 N90 Max 还可收纳 7 个 20 英寸旅行箱；为了搬放行李更轻松，新车还有 690mm 超低大开口尾门；为了上下车更轻松，后车门接近 90 ° 开合。
智能化方面，新车搭载了第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台，双 5G+WiFi7 技术，Flyback 车载低压供电系统。还有小米澎湃智能座舱，支持超级小爱语音交互。
此外，小米澎程全系标配小米 HAD，新增后向固态激光雷达，带来更强的识别能力。
舒适娱乐配置方面，新车提供 21.4 英寸超大后排娱乐屏，9L 独立压缩机冰箱；一二排标配 16 点式座椅按摩、通风加热；全车具备 12 个生态接口 +14 个电源接口；新车还搭载小米星弦音响系统。
续航补能方面，官方介绍新车可以实现 CLTC 纯电续航 464km，CLTC 综合续航 1705km，WLTC 亏电油耗 6.26L/100km；15 分钟最长补能 285km，从 20% 充电至 80% 最快只需 18 分钟。
底盘方面，新车采用双叉臂 + 后多连杆独立悬架，空气弹簧标配，行业平均水平；R-EPS 齿条式电动助力转向，转向手力三挡可调，转弯半径 5.95m；双电机四驱，零百加速 5.9s。
安全方面，小米澎程 N90 Max，搭载铠甲笼式车身，最高强度可达 2200MPa，配备 12 个安全气囊、9 个碰撞传感器，三重冗余门把手与尾门双应急拉手，安全配置全面覆盖。
此外，新车具备最高 750mm 的涉水能力，搭载 2 颗涉水雷达，开启涉水模式后，实时监控涉水水位情况；全车 24 处关键零部件密封及防水提升，其中动力电池采用 IPX8 / IPX9K 防水标准；优化进气口、泄压阀布局，涉水出行更安心。
预售价方面，小米澎程 N90 Max 预售价 29.99 万元；定位大五座的小米澎程 N70 Max 预售价 25.99 万元。
小米澎程两款新车都已经开启预售，外观设计比较普通，内饰设计比较用心，适合喜欢长时间呆在车里的小伙伴。另外就配置来看，小米澎程 N90 预售价与此前咱们预测的基本一致，N70 系列的价格则有些稍高，可以按需选购。
另外，此前不少小伙伴都在关注的车顶帐篷这次发布会并未提及，就得等等看后续有没有新消息。
两款车型将在 9 月份发布上市，大家可以期待一下。
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