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据媒体报道，因车辆发动机舱线束存在短路起火隐患，福特汽车在美宣布召回 565691 辆福特 " 烈马 " 和 " 烈马猛禽 " 汽车。涉及召回的车型为 2021 至 2026 款车型。官方表示，预估约 1% 车辆存在线束故障，这些故障会引起短路，增加起火风险。与此同时，官方强调目前还没有收到与此问题相关的事故或人员伤亡报告。后续官方将对召回的车辆免费加装全新线束防护盖板，以消除安全隐患。
值得一提的是，此次并非福特汽车今年在美首次大规模召回。这个月福特汽车就因车辆第二排座椅的控制开关或存在故障，开关外围的固定框和外壳在长期使用后可能发生移位或松脱，导致按钮受到挤压、无法正常回弹，甚至长时间停留在按下状态。可能造成座椅在车辆行驶过程中突然解锁、向前倾倒或沿滑轨移动，增加乘客在碰撞中受伤的风险。
福特汽车宣布，在全美召回近 38.8 万辆福特及林肯品牌 SUV。涉及召回的车型为 2020 年至 2026 年款福特探险者，共计 227,520 辆，2020 年至 2027 年款林肯飞行家 160,391 辆。官方表示将免费检查受影响车辆，根据检查结果更换经过改良设计的第二排座椅开关外框和相关外壳部件，以消除安全隐患。
6 月份因车辆变速箱驻车棘爪存在意外啮合隐患，车辆行驶中可能被锁止，停放后还存在溜车风险，增加安全隐患。福特汽车宣布在美召回 74 万辆汽车。涉及召回的车辆有 2018 至 2021 款领航员、征服者、探险者、林肯飞行家及 2021 款 F-150 皮卡等热门车型。同月，官方还因部分车辆轮眉可能未正确固定，可能出现从车身上脱落的风险，存在安全隐患。宣布召回 2022 至 2026 款烈马，共计 36,046 辆。
从近 2 个月福特汽车在美召回的数量来看，都不是小数目。虽然官方主动召回体现了对车主负责任的态度，但是过于大规模的召回难免会对品牌的口碑带来不利的影响。
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