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本田北美停产 1.5T+6MT 组合,海外版思域 Si 与讴歌 Integra A-Spec 受波及

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本田官方发言人近日表示,受持续变化的市场经营环境影响,搭载 6 速手动变速箱的 1.5 升涡轮增压发动机车型,将于 2026 款车型生产周期结束后暂停生产。

对于热爱手动挡的车迷而言,这条消息无疑让人惋惜,可以说有两款平民手动性能车即将停产。一份在网络流传、来自本田工厂的内部通知外泄,文件显示车企计划在 2026 款车型生产收尾后,暂停思域 Si、讴歌 Integra A-Spec 科技版 6 速手动车型的生产线。

这份发布于社交平台、落款日期为 7 月 22 日的内部文件指出,本次停产调整,根源在于美国环保署针对 2027 款及后续车型出台的排放认证法规发生变动。据悉本田将停产搭载 200 马力 1.5T 涡轮增压发动机 +6 速手动变速箱的全系车型版本。

这项调整波及北美市场仅剩的两款亲民价位纯手动性能燃油车,两款车型均在加拿大安大略省阿利斯顿的本田加拿大制造工厂生产。美国市场思域 Si 含运输落地起售价 32690 美元;搭载手动变速箱的讴歌型格 A-Spec 科技版售价 40495 美元。

工厂通知中提到,本次停产不会影响本田加拿大工厂的整体产能,原厂会安排其他配置车型填补原手动版车型的生产线工位。同时本田表示,未来会择机重新评估本次停产决议。

内部邮件写道:" 待美国环保署法规细则完全落地后,本田将重新评估受影响车型版本的复产可行性 ",这意味着两款手动性能车未来存在复产可能。

所幸思域 Type R 与讴歌 Integra Type S 不在本次停产名单内。两款车均搭载 2.0 升涡轮增压发动机,全系标配 6 速手动变速箱,不受本次生产线暂停政策影响。

而受欧洲严苛排放法规限制,思域 Type R 此前已退出欧洲市场,但欧洲这套排放法规与美国现行环保法案相互独立、互不关联。

即便如此,思域 Si 与讴歌 Integra A-Spec 手动版暂停生产,对于所有喜爱手动换挡驾驶乐趣的车迷而言仍是一大打击。本田也绝非今年北美市场首家取消手动挡车型的车企。

大众近期取消了捷达 GLI 的手动变速箱选装,此前高尔夫 GTI、高尔夫 R 也相继砍掉手动版本,大众每次调整给出的理由均为手动车型销量低迷。

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