网通社快报 近日日产汽车社长伊凡 · 埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）在接受采访时确认，企业计划将汽车的研发周期缩短至原来的一半，并称要向中国学习。
伊凡 · 埃斯皮诺萨表示：" 如今中国在技术、成本和研发周期方面，正逐渐成为行业标杆。我们要向中国学习，并将积累的经验反哺输出 "。日产通过东风汽车合资项目积累了相关经验，2025 年 4 月推出的纯电车型 N7 研发周期已缩短至 24 个月，未来将把这种高效模式向全球市场输出。
他还提到，研发提速的核心手段是人工智能的应用，AI 已覆盖设计、测试等环节，替代了部分传统人工验证流程。按照规划，2026 财年内这套新研发流程将应用至 90% 的车型开发项目中，以适配各地市场消费需求与法规变化。
在平台架构层面，日产推行核心零部件通用化策略，将同平台车型整合为 " 框架家族 " 进行同步开发，首个大型框架家族项目已确定落户美国密西西比州坎顿工厂，将同步推进 5 款车型研发，涵盖英菲尼迪旗下 SUV、皮卡以及 1 款三菱代工车型，预计 2028 财年起陆续上市。
（图 / 文 网通社 奇莉）
