招股书显示，格雷博成立于 2010 年 5 月，是一家提供智能电动化动力域系统与通用化 800V 高压直流供电系统的解决方案的全球提供商，主要服务于新能源汽车动力域领域，并拓展至 AI 算力基础设施供电系统与具身智能动力域电驱系统领域。
根据灼识咨询的资料，按 2025 年集成新能源汽车动力域解决方案的装机量计算，格雷博在全球独立第三方供应商中排名第三，且按 2025 年新能源汽车多合一动力域解决方案的装机量计算，公司在全球独立第三方供应商中排名第一。
2023 年至 2025 年，格雷博收入分别为 3.14 亿元、7.38 亿元、36.28 亿元；年内亏损分别为 2.7 亿元、3.45 亿元、2.88 亿元；经调整净利润分别为 -1.62 亿元、-1.7 亿元、3649.7 万元；毛利率分别为 -6.8%、1.0%、7.2%。
另外，红杉铭德持股 17.07%，钱江摩托持股 13.38%。
资料显示，管博，自格雷博成立起担任总经理，彼时年仅 27 岁，并自 2016 年 12 月起担任董事及董事长，于 2026 年 6 月获调任为执行董事。管博亦于集团多家附属公司担任多项管理职位，包括自格至控上海、格至达江苏及格至驱上海各自成立之日起担任其董事，并自 2025 年 7 月起担任格雷博宁波董事兼总经理。管博主要负责集团整体管理、战略规划以及重大业务与经营事项的决策。
加入集团前，管博于 2004 年 10 月至 2006 年 8 月在上海御能动力科技有限公司（现称上海英威腾工业技术有限公司）担任研发工程师。
管博于 2003 年 7 月及 2006 年 3 月分别获中国上海大学颁发自动化学士学位及控制理论与控制工程硕士学位，并于 2014 年 8 月获美国俄亥俄州立大学颁发电气工程博士学位。
