2026 年 1 月至今，一汽 - 大众速腾、迈腾及上汽大众帕萨特车型因 " 轮胎开裂 " 问题累计收到投诉 5030 宗，涉事轮胎品牌为韩泰与锦湖。大量车主反映，相关轮胎未达正常使用年限和里程，胎面或胎侧即出现大面积开裂，质疑其在原材料、生产工艺及出厂品控方面存在缺陷，并对潜在安全风险表示担忧。 针对该问题，车质网启动独立调查，委托青岛市产品质量监督检验研究院依据国家标准 GB/T4502-2023《轿车轮胎性能室内试验方法》开展专项检测。检测样本来自投诉车主提供的轮胎，排除有外伤或补胎记录的个体，最终选取 6 条出厂时间在 4 年内、行驶里程介于 30000 至 36000 公里之间的轮胎进行测试。 检测项目包括轮胎耐久性能、低气压性能和高速性能。其中，3 条轮胎参与了耐久与低气压性能测试。耐久试验按国标分四阶段加载负荷，在 120km/h 速度、670kg 额定负荷下持续运行 34 小时。试验后，轮胎无脱层、鼓包、开裂或变形，气压变化属正常热胀范围，结构稳定。随后进行的低气压性能测试中，轮胎在 140kPa 气压下连续运行 90 分钟，未出现结构性损伤、漏气或胎侧塌陷，符合国标要求。
网通社汽车频道
2小时前
