" 未来座舱的发展，会从以功能驱动转向以场景驱动。" 在 2026 未来汽车先行者大会上，延锋国际产品战略与生态合作副总裁陆传华如是判断。
陆传华表示，延锋 2025 年销售额约 1500 亿元，全球布局超 230 个据点，员工近 6 万名。公司将自身定义为 " 智能汽车上车体系统方案的 Tier0.5 供应商 "，而非狭义的核心系统供应商。
图片来源：2026 未来汽车先行者大会
谈及智能座舱趋势，陆传华提出 " 四个自由 " 方向：空间自由、交互自由、舒适自由、健康和安全自由。他强调，" 安全是最大的豪华 "，延锋已推出全球首创的零重力座椅安全保护机制，可在任意躺姿角度下实现碰撞保护，该技术获中汽中心及国际评测机构认可。
关于创新模式，陆传华直言：" 光靠延锋一家，我们不是什么都能做的。" 他介绍，延锋正通过 "EPG" 产业创新平台，联合产业链伙伴共创。其与华为鸿蒙智行建立的共创机制，已在五界车型上实现多项技术首发，包括尊界 S800、智界 D9 的天使座及零重力环抱系统。
" 场景决定了消费者的需求，消费者需求决定了相应的功能及创新方向。" 陆传华透露，延锋 2018 年起转型，将五大板块底层技术打通，实现 "One Roof" 解决方案。
国际化方面，陆传华表示，延锋海外 200 余个据点已可 " 反向提供国内主机厂出海支持和赋能 "，并希望 " 将创新产品从中国标准提升到全球标准 "。
