全球汽车产业的核心竞争逻辑，正在经历一场深刻重塑。从 " 马力 " 到 " 算力 "，从 " 硬件 " 到 " 软件 "，汽车正由传统机械出行工具，向着由数据驱动、以计算为核心基座的新一代智能移动终端加速演进。在这一百年变革的关键节点，AUTO TECH China 2026 第十三届广州国际汽车电子与软件技术展览会，将于 2026 年 11 月 27 日 -30 日在广州 · 中国进出口商品交易会展馆 D 区盛大举行，为全球汽车产业人士呈现一场集中检阅前沿技术与生态融合趋势的行业盛典。
本届展会紧扣 " 智行未来，科技驱动 " 主题，与第二十四届广州国际汽车展览会同期举办，展出面积预计达 4 万平方米，汇聚全球 500 多家领先参展商，吸引超过 4 万名专业观众。作为 AUTO TECH China 2026 重点专题展之一，汽车电子与软件技术展将与汽车底盘系统技术展、新能源汽车技术展、智能座舱技术展、自动驾驶与具身智能技术展、汽车内外饰技术展及汽车测试技术展等联袂呈现，形成全产业链覆盖的展示格局。
踏入广交会展馆，参展观众将沉浸于一场全景式的汽车电子技术盛宴。本届展会精心规划四大核心展区，完整勾勒出汽车电子与软件技术的产业图景。
汽车电子硬件展区汇聚了从车载半导体、传感器、电源管理 IC 与 IGBT 等核心元器件，到域控制器、座舱 SoC 芯片等集成化解决方案的创新成果。在硬件领域，参展商将集中展示从能量密度持续突破的动力电池、高效电机，到激光雷达、4D 成像雷达等感知设备的前沿技术。
车载软件与系统专区则聚焦软件定义汽车这一核心理念，展示车规级安全操作系统、舱驾融合域控制器、端到端 AI Agent 智能座舱解决方案等软件层面的突破性技术。
汽车电子制造技术及设备专区涵盖了从汽车电子 SMT 技术与装配、精密加工、晶圆体代工到线束加工的全系列制造解决方案，完整呈现从设计到量产的制造能力。
驾驶辅助与智能驾驶专区则是本届展会的技术高地，集中展示超高清成像雷达、固态激光雷达、多传感器融合算法、高精度动态地图，以及 L2++ 至 L4 级自动驾驶全栈解决方案。随着自动驾驶技术路线基本收敛，" 智能化 + 全球化 " 已成为行业共识，专区将呈现从感知智能到行动智能的进阶之路。
【万商云集，打造精准高效的商贸对接平台】
参展商矩阵堪称豪华。组委会已邀请广汽、日产、丰田、本田、比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、东风、长安、上汽、吉利、长城、奇瑞、奔驰、宝马、大众等国内外主流汽车 OEM 厂商，以及博世、大陆、电装、德赛西威、华为技术等全球顶级 Tier1 零部件供应商的上万名采购与技术工程师莅临现场。这一阵容确保了展会不仅是技术的展示窗口，更是高效的商务洽谈平台。据悉，现场 80% 的参观者为企业决策人，他们带着明确的采购需求、技术合作意向与产学研对接目标参会，有效降低了参展企业的沟通成本，显著提升了合作达成效率。
值得关注的是，本届展会与中国（广州 · 琶洲）汽车出口基地深度联动，实现 " 展会聚资源、基地搭平台 " 的双向赋能。依托大湾区完善的出海服务体系与华南汽车产业集群优势，展会将成为中国汽车技术出海的重要跳板，推动上下游企业协同发力、抱团叩开全球市场大门。
【智车之城赋能，深度聚焦产业前沿与出海机遇】
选择广州，本身即是战略点睛。作为全国三大汽车整车研发制造基地之一，广州市已形成 9 家整车企业、超千家零部件厂商集聚的产业集群。在智能网联领域，广州累计开放 1340 条测试道路，单向里程达 2601 公里，算力规模领跑全国。与此同时，2024 年中国汽车电子市场规模约为 1.22 万亿元，同比增长 10.95%，2025 年规模已攀升至约 1.31 万亿元，智能网联新能源汽车的蓬勃发展为汽车电子与软件技术注入了强劲的增长动能。本次展会的召开，正契合了产业在芯片、操作系统、AI 算法等关键技术领域加速国产化替代的战略窗口期。
展会期间，还将举办 "2026 汽车电子技术暨智能驾驶国际论坛 " 等 20 余场高质量技术峰会与研讨会，将围绕 ADAS 处理器、激光雷达、汽车半导体产业格局、AI 定义汽车等核心议题展开深入探讨，为行业提供前沿趋势洞察与思想碰撞的高端交流空间。与会者不仅能领略硬核技术的最新突破，更能在产业思想交锋中洞悉未来发展趋势。
AUTO TECH China 2026 不仅是一场技术与产品的集中检阅，更是一个凝聚产业共识、推动行业升级的重要引擎。当硬件创新与软件迭代在此交汇，本土供应链与全球市场在此对话，这场在广州千年商都与科技新城交汇处举办的盛会，必将为全球汽车电子产业标注出新的坐标，引领产业伙伴共同驶向一个更智能、更协同、更可持续的智能出行新未来。
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