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读创 1小时前

光伏产能过剩重压下 , 航天机电“断臂求生” : 拟挂牌转让连云港新能源 81.76% 股权

深圳商报 · 读创客户端记者 李薇

光伏行业的深度调整仍在继续,又一家上市公司选择剥离亏损资产。4 月 30 日,航天机电(600151)发布公告称,受光伏行业产能过剩及 " 内卷式 " 价格竞争影响,公司拟通过国有产权交易所公开挂牌转让所持有的连云港神舟新能源有限公司(简称 " 连云港新能源 ")81.7552% 股权。

此次转让决定已于当日举行的航天机电第九届董事会第十五次会议上获得全票通过。不过,航天机电在公告中亦明确提示,本次交易尚处于前期启动阶段,交易标的的评估工作及国资审批流程均尚未完成,意向受让方也尚未明确。截至公告日,公司不存在为连云港新能源提供担保、委托理财等情形。

标的资产持续缩水,利润总额连续两年为负

公告显示,连云港新能源成立于 2010 年 8 月 13 日,注册资本约 3.06 亿元,主营太阳能光伏组件的研发、生产与销售。股权结构方面,航天机电持有 81.7552%,剩余 18.2448% 股权由连云港市城发商业运营集团有限公司持有。

从财务数据来看,这家曾经的重要 " 棋子 " 正面临严峻的经营压力。根据公告披露,2023 年连云港新能源营业收入尚达 24.36 亿元,利润总额为 4439.05 万元;但到了 2024 年,营收骤降至 8.87 亿元,利润总额转负为 -2877.06 万元;2025 年情况进一步恶化,营收下滑至 4.86 亿元,利润总额亏损扩大至 -1.33 亿元。进入 2026 年,颓势未改,一季度(未经审计)实现营收仅 6552.53 万元,利润总额为 -1213.73 万元。

与此同时,公司的资产总额也在快速蒸发——从 2023 年末的 15.36 亿元一路缩减至 2026 年一季度末的 3.83 亿元。

曾经亲手设立,2023 年还曾为其引入地方国资

值得关注的是,这并非航天机电收购而来的资产,而是其在 2010 年亲自出资设立的全资子公司,被视为布局长三角光伏组件产业基地的重要举措。

事实上,早在 2023 年,面对行业变化,航天机电曾试图 " 抢救 " 这家子公司,引入连云港地方国资 8000 万元进行增资。然而,在光伏行业的激烈价格战下,这一努力仍未扭转颓势。

自 2023 年以来,光伏产业面临严重的产能过剩,组件价格累计下跌超过 60%,至 2025 年底已跌至约 0.6 元 /W 的水平,逼近甚至跌破企业现金成本线。行业整体陷入深度亏损,仅 2025 年前三季度,中国光伏主产业链企业累计亏损就高达 310.39 亿元。业内巨头亦难独善其身,硅料电池双龙头通威股份 2025 年净利润为 -95.53 亿元,亏损同比扩大。

航天机电业绩承压,转让收益尚无法测算

此次剥离亏损子公司的背后,是航天机电自身业绩的持续承压。据公司 2025 年年报,其当年营收同比下滑 32.6% 至 36.05 亿元,为连续第二年下滑;归母净利润录得 -4.45 亿元,较 2024 年的 -0.71 亿元进一步扩大。

对于本次股权转让的影响,航天机电在公告中审慎表示:" 目前项目处于前期启动阶段,可实现的税前股权转让收益尚无法测算,待正式评估数据出具后将履行相关审批程序并公告。"

分析人士指出,在光伏行业整体仍未走出低谷的背景下,航天机电此举意在及时止损、回笼资金,并聚焦主业。但考虑到标的公司近年来盈利能力持续恶化,且光伏资产在当前市场环境下估值普遍承压,能否顺利觅得接盘方以及最终成交价格,仍存在较大不确定性。

航天机电表示,本次交易有利于公司提高资产运营质量,符合公司确立的产业结构调整方向。后续进展将根据国资审批、评估及挂牌情况及时履行信息披露义务。

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