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新华财经上海 4 月 30 日电（记者高少华）中远海运控股股份有限公司 29 日晚发布 2026 年第一季度财报显示，公司第一季度实现营业收入 517.97 亿元，实现息税前利润（EBIT）87.63 亿元，实现净利润 68.82 亿元，实现归属于上市公司股东的净利润为 58.77 亿元。
今年一季度，中远海控主营业务量稳步增长，集装箱航运业务完成货运量 691.56 万标准箱，同比增长 6.70%；码头业务完成总吞吐量 3891.72 万标准箱，同比增长 8.86%。
截至 2026 年 3 月 31 日，中远海控资产负债率进一步降至 40.90%；归属于上市公司股东的所有者权益 2356.90 亿元，较上年末增长 1.47%；经营活动产生的现金流量净额为 111.25 亿元，现金及现金等价物余额达到 1497.02 亿元。
2026 年以来中远海控持续推动 " 集装箱航运 + 港口 + 相关物流 " 一体化发展，在巩固提升中国市场优势的同时，深入拓展以东南亚市场为代表的增量市场，升级洋浦至海防直航航线、拓展东南亚至美西北／加拿大等服务路径。报告期内，公司亚欧航线、亚洲区域内以及中国大陆地区航线货运量分别同比增长 14.23%、6.07%、14.92%。
继年初订造 12 艘 18000 标准箱型 LNG 双燃料动力集装箱船及 6 艘 3000 标准箱新型宽体船后，公司 29 日宣布再订造 12 艘 13600 标准箱 LNG 双燃料动力集装箱船。同时，通过租入一系列高冷插型新船和支线新型宽体新船，进一步完善多层级运力配置体系。
上述船舶投入运营后，中远海控将在巩固传统欧美干线竞争优势的基础上，积极增强希腊比雷埃夫斯港、秘鲁钱凯港、海南洋浦港等核心枢纽港的支线网络，强化干支衔接与区域联通能力，为开拓新兴市场和区域市场提供更加稳定可靠的长期运力资源保障。截至目前，公司自营船舶及在手订单船舶运力合计约 484 万标准箱。
财报同时显示，今年一季度，中远海控数字化供应链业务逆势增长，集装箱航运业务板块实现除海运以外的供应链收入达 115.33 亿元，同比增长 6.25%。绿色低碳方面，目前公司已订造双燃料动力集装箱船舶达到 70 艘，其中已有 7 艘投入运营。
编辑：林郑宏
