4 月 28 日，三角轮胎（601163）披露 2025 年年度报告。报告期内，公司全年研发投入达 4.65 亿元，同比增长 7.62%，占营业收入比例 4.74%。过去五年，公司研发投入复合增长率为 1.73%。
研发投入变化背后，公司当期研发人员共 874 人，较上期的 863 人同比增长 1.27%，研发人员占总人数比例为 14.90%，上期该比例为 14.74%。
财报显示，公司紧跟全球轮胎绿色化与智能化技术发展趋势，持续优化产品结构，聚焦高性能绿色轮胎开发、新工艺新技术与可持续材料的应用研究。产品端针对市场需求完成多品类迭代升级，商用车胎推出多款适配新能源车型的低滚阻高性能产品，轻量化产品里程高于市场需求水平 20%；乘用车胎新一代欧洲大寸口高速雪地胎在欧洲专业媒体测试中位列所有中国品牌第一名，多款产品通过现代起亚、比亚迪、一汽红旗等头部主机厂性能认证实现供货；工程胎及巨胎多款产品达到国际先进水平，突破卡特彼勒、小松等高端主机厂配套门槛；特种轮胎填补了多个行业产品型号空白。技术端已开发完成可持续材料占比 80% 以上的轮胎，推动研发范式从 " 制造 - 测试 " 的物理循环转向 " 模拟 - 实现 " 的数字迭代，新一代直压硫化设备及工艺实现产业化应用。
年报信息显示，该公司是一家主营轮胎研发、生产及销售的企业，产品覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、工程胎及巨胎、特种轮胎等品类，同时布局国内与海外市场，拥有三角主品牌及 DIAMONDBACK、百路达、威路驰等副品牌矩阵，为全球主机厂客户提供配套产品并拓展替换市场渠道。
2025 年，公司实现营业总收入 98.21 亿元，同比下滑 3.30%；归母净利润 9.23 亿元，同比下滑 16.30%；扣非净利润 7.18 亿元，同比下滑 17.06%；拟向全体股东每 10 股派现 4.0 元（含税）。
市场有风险，投资需谨慎。本文为 AI 基于巨灵数据内容生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
本文源自：市场资讯
作者：智研
