华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在 2026 北京车展鸿蒙智行会客厅直播中表示,尊界更高端的 200 万级新车将于 6 月底对外发布,售价约 200 万元。尊界 S800 上市 10 个月累计交付 1.6 万台。
捷达汽车在北京车展宣布品牌焕新,全面转向智能电动赛道,同步发布新能源序列全新 LOGO。
阿维塔科技董事长王辉提出,到 2030 年目标实现全球销量 80 万辆,海外销量占比超 40%;计划推出 17 款全新产品,首款大六座旗舰 SUV 将首批搭载宁德时代麒麟凝聚态电池。
上汽通用五菱与沙特联合汽车集团(UMG)签署合作协议,依托 UMG 销售服务网络推进微型电动车及多功能商用车出海,支持‘沙特 2030 愿景’下的工业升级与能源转型。
北汽集团与宁德时代、时代电服签署全面换电和能源生态战略合作协议,将在极狐 S3 基础上拓展 T5、S5、T6、S6 及北京自主品牌等换电车型,并共建超换一体补能生态。
零跑科技高级副总裁曹力宣布,零跑 A10 上市 48 小时大定破万,首月大定突破 4 万台;该车于 3 月 26 日上市,共四款配置,售价 6.58 万至 8.68 万元。
安森美与蔚来扩大战略合作,将基于 EliteSiC M3e 技术协同推进蔚来下一代 900V 电动汽车平台演进。
斑马智能与东风研发总院联合宣布,基于元神 AI 的淘宝闪购 Agent 首发上车,落地东风天元智舱。
Momenta 披露其智能驾驶方案搭载量一年内由近 30 万台增至逾 80 万台,近期每新增 10 万台仅用时不足 40 天。
地平线与安斯泰莫(Astemo)签署战略合作协议,以征程 6 系列芯片为算力底座,联合开发 ADAS L2 至 L2++ 级全场景智能驾驶产品。
2026 北京车展期间,搭载星闪数字车钥匙的车系超 20 个,覆盖东风、北汽、上汽、江淮、赛力斯、阿维塔、广丰等自主、新势力及合资品牌。
乘联分会初步推算,2026 年 4 月狭义乘用车零售总量约 142 万辆,其中新能源零售约 86 万辆,渗透率突破 60%。
越南国会通过修订《特别消费税法》,将 24 座以下电动汽车特别消费税优惠政策延长至 2030 年底,维持最低税率。
北京新能源汽车股份有限公司发生工商变更,张国富卸任法定代表人、董事长,由刘观桥接任,部分高管同步调整。
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