4 月 24 日
以 " 领时代 智未来 " 为主题的
2026 北京国际车展正式启幕
东风汽车、岚图汽车、
奕派科技、莲花跑车等车企
携 30 余款 " 武汉造 " 汽车组团 " 出征 "
同时，维智杰（前安波福）、
芯擎科技、科大讯飞、法雷奥、东软睿驰等
18 家武汉汽车产业链企业
带来多款前沿科技
集中展示 " 武汉造 " 最新技术成果与全新产品
全新车型联袂登场
整车企业加速电动化、智能化转型
北京国际车展期间，东风汽车携 26 款重磅产品、13 项前沿技术展品、一款全新概念车的强大阵容集中亮相，系统展示全球视野、科技领航、硬核可靠、笃行日新的东风新形象。
发布会上，东风汽车正式发布 " 东方风起 2030" 计划，用一套完整的 "13343" 框架，描绘东风未来五年高质量发展的蓝图。到 2030 年东风汽车全球销量 500 万辆，其中新能源汽车占比超过 70%，海外销量冲刺 40%，研发投入强度保持在 7% 以上。这意味着到 2030 年，东风每卖出 10 辆车，就有 7 辆是新能源；每卖出 10 辆车，就有 4 辆销往海外。
在自主品牌领域，岚图汽车携 "SUV+MPV+ 轿车 " 全系高端智慧新能源矩阵亮相北京国际车展，" 五座新王 " 岚图泰山 X8 预售 20 小时订单破 20000 台成为焦点。同时，岚图汽车还发布 ESG 品牌 "Better VOYAH" 和 " 深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场 " 三大行动，全面加速全球化布局。智能大六座 SUV 东风奕派 M8 正式官宣，这款车为全球首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5 车型，将于 5 月首发亮相。今年年内，除了东风奕派 M8，东风奕派还将陆续推出巅峰从容大空间 SUV、巅峰性能轿跑，三车齐发全面开启 " 爆款 " 攻势。猛士汽车和华为乾崑全维共创的巅峰之作，猛士 M817 Ultimate 正式亮相。
在合资品牌领域，标致暨东风标致、雪铁龙暨东风雪铁龙 " 组团 " 亮相北京国际车展，以双品牌最新品牌形象、最强产品阵容，以 " 中国生产 全球销售 " 的全新战略布局回应期待与关切。2027 年起，东风标致将推出全新智电 SUV 及轿车系列车型，首款车型将于明年正式上市。东风本田携 CR-V、HR-V、英仕派、思域、东风本田 S7 等全主力阵容登场，展现出燃油与新能源并进的实力和底气。
莲花跑车正式发布莲花 For Me 黑金限量版车型。莲花 For Me 黑金限量版首次将莲花品牌标志性的黑金涂装应用于超级混动 SUV，致敬始于 1972 年的 F1" 黑金王朝 "，全球限量发售 78 台。首批车型将于今年 7 月起开启交付。
亮出 " 科技 " 与 " 狠活 "
零部件企业组团参展
本届北京国际车展期间，除了东风汽车、莲花跑车等整车企业和品牌，维智杰（前安波福）、芯擎科技、科大讯飞、法雷奥、万安科技等知名汽车零部件企业、科技创新企业，亮出汽车智能化时代的 " 科技 " 与 " 狠活 "。
安波福是全球领先的汽车技术公司，2007 年以来四次投资武汉。维智捷（Versigent）——其前身为安波福旗下的电气分配系统（Electrical Distribution Systems，EDS）业务部门。此次车展维智捷首次公开展示智能工厂沙盘、AI 线束设计智能体等创新成果。
芯擎科技是国内高性能车规芯片的先行者，也是智能座舱 SoC 的冠军企业。本次车展上，芯擎科技带来 " 星辰一号 " 和 " 龍鹰一号 " 两款芯片。其中，" 星辰一号 " 对标国际最先进的智驾产品，填补了同等算力国产智驾芯片的空白；而 " 龍鹰一号 " 则是国内首款 7 纳米车规级智能座舱芯片，目前位列智能座舱国产芯片市占率第一。
此外，智新科技携 iD5 同轴电驱、HD P 混合动力总成、轴向磁通分布式电驱三大标杆产品集中登场。百度 Apollo、科大讯飞等纷纷设立独立展台，展示智能驾驶算法、车规芯片、座舱 AI 方案等前沿成果。法雷奥带来了突破性前照灯系统、彩色超高清激光投影技术等一系列以 " 中国速度 " 打造的集成系统。万安科技携 EMB、铝合金定钳、轻量化副车架、电子电控产品等精彩亮相。东软睿驰展出包括 AI 汽车数字底座、车云协同 AI 计算平台、智能辅助驾驶 AI 全栈方案等 AI 汽车智能进化产品矩阵。
