2026 年 4 月 24 日，第十九届北京国际汽车展览会正式启幕，长安凯程以 " 数智新凯程 创领新生态 " 为主题，携长安凯程 Robovan 震撼登场，完成全球首秀，成为车展流量焦点。此次发布，既是长安凯程承接日前中国长安汽车集团首次全球战略发布、落地集团数智化转型部署的关键实践，更是央企主动扛起国家物流升级使命、破局产业瓶颈、推动高质量发展的时代答卷，彰显了中国车企在智慧物流领域的责任担当与硬核实力。
当前，我国物流产业正处于高质量发展的关键转型期，但社会物流成本偏高，末端物流费用占比尤为突出，" 最后一公里 " 已成为制约产业升级的核心症结。对此，国家 " 十五五 " 规划明确 2030 年物流总费用占 GDP 需降至 12.5% 左右，智能网联无人车成为破局关键抓手。但行业初期标准缺失、安全性与耐久性不足，多数无人车运行甚至低于有人驾驶，产业升级亟需可靠主体引领破局。
作为长安汽车商用车业务的战略承载者，长安凯程以 45 年深厚造车积淀入局无人物流赛道。1981 年，长安正式进军小型汽车，是中国首批微型商用车品牌，经典 " 太阳标 " 顺势而生，陪伴万千用户创业增收；" 国民微车 " 长安之星目前累计销量超 500 万辆，曾连续 8 年稳居微车冠军，筑牢品牌口碑；1999 年长安之星完成 " 挽救中国微车命运的第一撞 "，" 无安全，不长安 " 理念融入品牌血脉。
面向数智新时代，长安凯程坚守安全可靠底线，推行双标并行战略——太阳标承载历史积淀与用户信任，数智立方标引领科技升级与未来发展。为支撑数智化落地，长安凯程深入 109 个真实物流场景，紧扣用户 " 怕不安全、怕不耐用、怕不赚钱 " 的核心顾虑，逐项攻克安全、可靠、效率难题，以技术落地场景、以可靠赋能运营，让无人物流真正创造商业价值。
正是这份贯穿始终的坚守与创新，铸就了长安凯程入局无人物流赛道的坚实底气，也筑牢了其破局行业痛点、引领产业升级的核心根基。
响应国家物流升级战略，直面行业发展痛点、扛起产业规范化发展重任，长安凯程带来央企入局无人物流重磅首作——长安凯程 Robovan。凭借 7 大全球首发技术、1 个全球首创验证体系、1 个全网运维服务体系，重新定义无人物流产品标准。其作为真正可落地、可赚钱、更可靠的无人物流车，带给了客户安全、可靠、高效且适配多元场景的无人物流装备。它既是长安凯程数智化转型的核心落地成果，更是中国无人物流产业实现关键跃升的重要标志产品。
可靠为基：以极致技术与严苛标准，保障车辆长效稳定。在无人车上全球首搭高端乘用双叉臂前悬，过弯侧倾角度较同级产品降低超 60%；国内首家量产应用生物基尼龙复合板材料，货箱实现 50% 轻量化减重，抗拉性能达金属的 2-3 倍，大幅降低后期维护成本；打造全球首个无人物流标准化验证体系，依托国家级重点实验室开展全维度极端工况考验，确保车辆百万公里使用寿命，真正实现产品可量产化、可落地化、可规模化。
高效为要：以全维度技术，为用户运营赋能提效。全球首发 60kW 液冷电机电控，可在 -20 ℃至 45 ℃极端环境下持续满功率运行，支持单日满载 20 小时以上，从容适配 34 种复杂场景；无人车领域全球首发稀疏四维 + 端到端智驾技术，智能化上限提升 30%，数据利用效率提升 300%，精准覆盖 95% 以上复杂边缘场景。同时，在全国建成 820 家服务站、3000 多个救援网点，全天 24 小时全时服务实现运维高效触达，保障用户安心运营。
纵观全局，智慧物流的高质量发展并非 " 无人车 " 取代 " 有人车 "，而是整个物流链条的重构，需要能源设施、服务运营、科技软件、金融保险等与无人物流车装备协同发力，构建云、网、平台、场景深度融合的生态体系。为此，长安凯程摒弃 " 独行侠 " 思维，以 " 连接器 " 为定位，坚持开放共赢理念，携手伙伴与用户，让解决方案在真实运营中自然生长、持续迭代。
目前，长安凯程已与头部物流企业京东物流达成深度战略合作，联合打造的无人车已完成全场景验证，并于本月正式批量交付、规模化应用，将率先实现无人物流车从技术研发到商业落地的闭环，为行业规模化发展提供可复制、可推广的 " 凯程方案 "。
未来，长安凯程将持续坚守央企担当，携手全球伙伴，以改善末端物流为支点，撬动全产业链效率升级与重构，助力中国物流成本从 13.9% 稳步下降至 12.5% 以内，为实现国家 " 十五五 " 物流发展目标，为中国物流高质量发展贡献坚实的凯程力量。
