4 月 13 日，奇瑞风云旗下大五座中型 SUV ——风云 T9L 正式上市。新车共推出 5 款配置，官方指导价为 12.99-18.69 万元，置换补贴后价格区间为 12.59-18.29 万元。作为全新车型，其将配备 HSD 全场景辅助驾驶系统与征程系列芯片，并搭载灵犀智能座舱、猎鹰系列辅助驾驶系统以及鲲鹏 AI 超能电混 CDM6.0 系统。
外观方面，风云 T9L 采用全新设计风格，整体造型简洁且偏向年轻化表达。前脸采用封闭式格栅设计，搭配狭长造型的点墨大灯，在视觉上拉伸横向宽度，呈现出一定的科技氛围。
车身侧面，在银钩腰线的修饰下，整车姿态较为灵动。车身尺寸方面，新车长宽高为 4870mm*1930mm*1710mm，轴距为 2920mm。同时，新车提供山烟紫、沁湖蓝、丹霞黑、雪岭白、石林灰以及鸣沙翠共 6 种车身配色，满足不同用户审美需求。
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，并首次引入 OLED 光源，在点亮效果上更具层次感。下包围为隐藏式排气布局，使整体风格更加简洁统一。
内饰方面，提供暖霞金橙、水墨霁蓝、极光紫境三种主题配色。环抱式中控台搭配双辐式多功能方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控屏，整体科技氛围较为突出。新车配备灵犀智能座舱，内置 3nm 芯片，中控系统采用风云 UI2.0，支持灵犀智能体、全场景语音交互、全品牌手机互联及多种情景模式。
其他配置方面，新车提供 17.3 英寸二排吸顶屏、256 色氛围灯、2㎡全景天幕以及 23 扬声器音响系统，采用 7.1.4 声道布局，最大功率为 1080W。
辅助驾驶方面，中低配车型配备猎鹰 500 辅助驾驶系统，高配车型搭载猎鹰 700 辅助驾驶系统，配备车顶激光雷达及地平线征程 6P 芯片，并提供智驾小蓝灯等配置。整车搭载 27 颗传感器，算力达 560TOPS，支持城市 NOA、高速 NOA 以及全场景自动泊车等功能。
动力方面，新车搭载鲲鹏超能混动 CDM6.0 系统，分为单电机和双电机两个版本，其均采用 1.5T 发动机，最大功率 115kW，最大扭矩 220N · m；单电机车型总功率 260kW，总扭矩 330N · m；双电机车型总功率 435kW，总扭矩 640N · m。此外，根据版本不同，其 CLTC 纯电续航里分别对应 135km、200km 和 230km，综合续航里程最高可达 2000km。
总结：
作为奇瑞风云序列下的全新中型 SUV，风云 T9L 在智能化配置、动力系统以及空间表现等方面均展现出较高水准。尤其是在鲲鹏超能混动 CDM6.0 系统与多套辅助驾驶方案的加持下，进一步强化了整车的综合竞争力。随着新能源市场持续细分，这类兼顾性能、空间与智能体验的产品，有望在主流家用 SUV 市场中占据一席之地。
